ਇੱਥੇ ਜੇਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵਾਂ ਜੋੜ ਹੈ, ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਟੋਇਟਾ ਆਈ-ਰੋਡ। ਟਵਿਜ਼ੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਕਾਬਲਾ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ...
ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਪਰਸਨਲ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲ (PMV) ਨੂੰ ਸਵਿਸ ਈਵੈਂਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ, 4 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗਾ। ਚਿੱਤਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਨਿੱਜੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਆਈ-ਰੋਡ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਦਿਮਾਗੀ-ਰੈਕਿੰਗ ਪਾਗਲਪਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹੋ... ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਰ-ਸੰਕੁਚਿਤ ਵਾਹਨ (ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਵਧੀਆ) ਹੋਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੀਰੋ ਐਮਿਸ਼ਨ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣਵਾਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸ਼ਹਿਰ. ਆਹ! ਅਤੇ ਟਵਿਜ਼ੀ ਵਾਂਗ, i-ਰੋਡ ਵੀ ਬੰਦ-ਕੈਬ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟੋਇਟਾ ਆਈ-ਰੋਡ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋ-ਪਹੀਆ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ 850 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਹੈ (ਟਵਿਜ਼ੀ ਨਾਲੋਂ 341 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘੱਟ)। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ PMV ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤਕਨੀਕ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਕਟਿਵ ਲੀਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਡੀਅਸ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਇਹ ਵਿਵਸਥਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਈ-ਰੋਡ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਘਰੇਲੂ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ!! ਸਾਡਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ (ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ) ਰਾਜਦੂਤ, ਗਿਲਹਰਮੇ ਕੋਸਟਾ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਿਨੀਵਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵੇਖਦੇ ਰਹੇ…
ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís