V12 ਟਰਬੋ? ਫੇਰਾਰੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ "ਨਹੀਂ ਧੰਨਵਾਦ!"

Anonim

Sergio Marchionne, Ferrari CEO, ਨੇ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ V12 ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਭਰੋਸਾ ਰੱਖੋ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਾਲੇ ਰਹੋਗੇ!

ਉੱਚ ਰਿਵਜ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਦਿਨ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜਾਂ ਬਾਈਨਰੀ ਵਿੱਚ "ਵਿਸ਼ਵਾਸ" 'ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਓ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁਹਾਵਣੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵੱਡੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਇੰਜਣ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ, ਇੱਕ ਲੁਪਤ ਹੋ ਰਹੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹਨ।

V12 ਟਰਬੋ? ਫੇਰਾਰੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ

ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ V8 ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਸਰਜੀਓ ਮਾਰਚਿਓਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ V12 ਇੰਜਣ ਅਛੂਤ ਹਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾਵਾਂ ਵਾਲਾ V12 ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ ਲਈ ਪਸੰਦ ਦਾ ਦਿਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਰਜੀਓ ਮਾਰਚੀਓਨੇ ਦੁਆਰਾ ਤਾਜ਼ਾ ਬਿਆਨ ਇਸਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:

“ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ V12 ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ। ਸਾਡੇ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ V12 ਵਿੱਚ ਟਰਬੋ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਲਕੁਲ "ਪਾਗਲ" ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਨਵੇਂ 812 ਸੁਪਰਫਾਸਟ ਦਾ V12 ਮੌਜੂਦਾ EU6B ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਹੋਰ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਰਹੇਗਾ। EU6C ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ, ULEV ਕਾਨੂੰਨ (ਅਤਿ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸੀ ਵਾਹਨਾਂ) ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, V12s ਨੂੰ "ਬਿਜਲੀਕ੍ਰਿਤ" ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸੰਬੰਧਿਤ: ਸਰਜੀਓ ਮਾਰਚਿਓਨੇ. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਫੇਰਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਚਿਓਨ ਨੇ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਕਿ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਅੰਸ਼ਕ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਸਿਰਫ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਫੇਰਾਰੀ LaFerrari ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।

“ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਉਹ ਰਵਾਇਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਫੇਰਾਰੀ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਨੇ ਵੀ ਕੁਝ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 10,000 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ, ਫੇਰਾਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ 'ਛੋਟੇ ਬਿਲਡਰ' ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਟੀਚਿਆਂ 'ਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਯਕੀਨ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਇਟਾਲੀਅਨ V12s ਆਪਣੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੀਕਦੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਥਾਨ ਹੋਵੇਗਾ.

Instagram ਅਤੇ Twitter 'ਤੇ Razão Automóvel ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ