ਵਿਅੰਜਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਆਸਾਨ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ BMW M5.
35 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ M1 ਦੇ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਨਾਲ 5 ਸੀਰੀਜ਼ (E28) ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਕੇ, BMW ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਸੁਪਰ ਸੈਲੂਨ ਬਣਾਇਆ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ BMW M5 ਉਹ ਮਾਪਦੰਡ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵੰਸ਼ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਨੂੰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ BMW M5 ਮੁਕਾਬਲੇ (F90) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ ਨੇਕ ਵੰਸ਼ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਛੇ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ 35 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੈ, BMW ਨੇ ਯਾਦਗਾਰੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ M5 ਐਡੀਸ਼ਨ 35 Jahre ... ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਨਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
M5 ਐਡੀਸ਼ਨ 35 Jahre
ਇਸ ਨੂੰ ਫਰੋਜ਼ਨ ਡਾਰਕ ਗ੍ਰੇ ਪੇਂਟਵਰਕ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ ਦਿਓ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਿਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਰੇਸ਼ਮੀ ਮੈਟ ਸਤਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ M5 ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖਤਰਨਾਕ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। Y-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਗ੍ਰੇ ਸਪੋਕਸ ਵਾਲੇ M 20″ ਪਹੀਏ ਵੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ-ਸੀਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਚੁਣਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਗਲੋਸੀ ਕਾਲੇ ਜਾਂ ਸੋਨੇ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਕਾਰਬਨ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਕਸਟਚਰਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਤ੍ਹਾ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ) ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਨੋਡਾਈਜ਼ਡ ਸੁਨਹਿਰੀ ਟੋਨ ਵਿੱਚ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ 'ਤੇ "M5 ਐਡੀਸ਼ਨ 35 ਜਹਰੇ" ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਪ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਵਰ 'ਤੇ "M5 ਐਡੀਸ਼ਨ 35 ਜਹਰੇ 1/350" ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਨਾਲ ਲੇਜ਼ਰ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਆਖਰੀ ਐਂਟਰੀ ਤੋਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, BMW M5 ਐਡੀਸ਼ਨ 35 Jahre 350 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇਗਾ.
ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਸਭ ਸਮਾਨ
ਇਸ ਸੀਮਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਮੌਜੂਦਾ M5 ਮੁਕਾਬਲਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ - ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ... M5 ਮੁਕਾਬਲਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ "ਨਿਯਮਿਤ" M5 ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ।
ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਏ 625 hp ਅਤੇ 750 Nm ਦੇ ਨਾਲ 4.4 V8 ਟਵਿਨ ਟਰਬੋ , ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 3.3 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 km/h ਤੱਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 10.8s ਵਿੱਚ 200 km/h ਤੱਕ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
M xDrive ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਐਕਟਿਵ M ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਕਟਿਵ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, M5 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਤਸੀਹੇ ਦੇਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਫਿਲਹਾਲ, ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਂਦੀਪ ਜਾਂ ਪੁਰਤਗਾਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ.
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ।