ਕੀ ਸਾਂਝੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

Anonim

Hive , ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜੋ ਲਿਸਬਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, MecanIST ਦੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ Hive ਵਿਖੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਹੈੱਡ ਮਾਰਕੋ ਲੋਪੇਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ।

MecanIST, ਜੋ Instituto Superior Técnico ਵਿਖੇ ਹੋਇਆ, Mecânica ਫੋਰਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਇਵੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਨਫਰੰਸਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਦਾ ਥੀਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਹੈ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਮਾਰਕੋ ਲੋਪੇਸ, Hive ਤੋਂ, ਆਓ ਅਸੀਂ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੇ "ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ" ਝਾਤ ਮਾਰੀਏ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਨੁਪਾਤ (RA): ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋੜਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਮਾਰਕੋ ਲੋਪੇਸ (ML): ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮਕੈਨਿਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਸਕੂਟਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਲਿਸਬਨ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ, ਜਿੱਥੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨਿਰੰਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਲੋੜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਵੱਧ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ, ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ, ਵੇਲਡ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ। ਵਿਆਖਿਆ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ, GPS ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਗਿਆਨ ਅਧਾਰ ਹੈ।

RA: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੀ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ML: ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਮੈਂ ਖਰਾਬ ਪਹੀਏ, ਖਰਾਬ ਹੈਂਡਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਵਜੋਂ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਲਈ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਘੱਟ ਹਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ।

RA: ਬੈਟਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਿੰਨੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ML: ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀਆਂ ਆਰਾਮ ਨਾਲ 1000 ਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਯਮਤ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ 2-3 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਸਕੂਟਰ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 5.5 ਘੰਟੇ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 3.5 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

RA: ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ML: ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਕੂਟਰ ਪੂਰੇ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਜਾਂ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਕੂਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਉਸੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਦੂਰੀ ਸਿਰਫ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ