ਕੰਪਨੀ ਸੈਕਿੰਡ ਮੇਜ਼ਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਅਤੇ ਡੈਬਿਟ ਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਲੱਖਾਂ ਖਰੀਦਾਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਹੈ, 23% ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਰਡਰ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ। ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 , ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰਕਮ ($1000) ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਕਢਵਾਉਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉੱਚਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਅਧਿਐਨ ਦਾ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਦਾ ਹੈ.
ਦੂਜੀ ਮਾਪ ਰਿਪੋਰਟਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜਮ੍ਹਾਂਕਰਤਾ ਹੁਣ ਹੋਰ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਬੁਕਿੰਗ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਹੈ, 23% ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮਾਂ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੇਵਲ ਟੇਸਲਾ ਇਸ ਵੇਲੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਹੋਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਉਡੀਕ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹੀ ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਵੀ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਉੱਚੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ.
ਦੂਜੀ ਮਾਪ ਰਿਪੋਰਟਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਲਈ ਆਰਡਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। 31 ਮਾਰਚ, 2016 ਨੂੰ, ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ 61% ਆਰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ। ਅਗਸਤ 2017 ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਨੇ 12% ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਦਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਵੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ। ਜੋ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ
ਟੇਸਲਾ ਨੰਬਰਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਟੇਸਲਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਹੋਂਦ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਉਤਪਾਦਨ ਰਿਪੋਰਟਮਾਡਲ 3 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ 2018 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰਹੇ। ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਮੁਲਤਵੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ, ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ AWD ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ। ਪੈਕ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿਛਲੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ, ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ 3 ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤੇ ਆਦੇਸ਼ 450 000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ।
ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਪੱਤਰਮਾਡਲ 3 ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਡਿਲੀਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 450 000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 20 ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ 2018 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਡਲ 3 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
Electrek ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2018 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਕੋਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 855 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ) ਸਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਾਡਲ 3 ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ, ਸਗੋਂ ਟੇਸਲਾ ਸੈਮੀ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਸਨ। , ਰੋਡਸਟਰ, ਮਾਡਲ ਐਸ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਮਤ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਦੁਆਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ...