ਚਿਰੋਨ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਬੁਗਾਟੀ ਆਪਣੇ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਮਾਡਲ, ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਸਪੋਰਟ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਤਿਅੰਤ ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਹੱਲ ਨਾਲੋਂ 10% ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪੈਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਮੁਅੱਤਲ ਦੁਆਰਾ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹੈ।
ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟਾਰਕ ਵੈਕਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ ਨੂੰ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਾਵਰ ਵੰਡਣ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੀ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ "ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ"।
ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਸਪੋਰਟ ਲਾਈਟਰ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਹੋਰ "ਹਾਰਡਕੋਰ ਚਿਰੋਨ" ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ: 18 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਰੈਗੂਲਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਹੋਰ ਵੀ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ - ਬੁਗਾਟੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ।
"ਸਲਿਮਿੰਗ" ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਗਲਾਸ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਰਿਅਰ ਡਿਫਲੈਕਟਰ।
ਮਿਆਰੀ ਚਿਰੋਨ ਨਾਲੋਂ ਨਾਰਡੋ ਵਿੱਚ 5 ਸਕਿੰਟ ਘੱਟ
ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਬੁਗਾਟੀ ਨੇ ਇਸ ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਸਪੋਰਟ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਰਡੋ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਕੀਮਤ? ਤਿੰਨ ਲੱਖ ਦੇ ਕਰੀਬ…
ਬੁਗਾਟੀ ਚਿਰੋਨ ਸਪੋਰਟ, ਜਿਸ ਨੇ ਜੇਨੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਇਤਾਲਵੀ ਲਾਲ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਦੀ ਲਗਭਗ ਕੀਮਤ ਹੈ ਤਿੰਨ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ , ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਜੋ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਜੇਨੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ"।
ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ। ਗ੍ਰਾਮ ਲਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕਰੋ।
ਸਾਡੇ YouTube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ , ਅਤੇ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ 2018 ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ।