ਇੱਕ ਬੈਰੇਟ-ਜੈਕਸਨ ਨਿਲਾਮੀ ਅਗਲੇ ਅਕਤੂਬਰ 19 ਤੋਂ 21 ਤੱਕ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ, ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੈਂਕੜੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਸੀਂ ਇਸ Honda NSX - ਜਾਂ Acura NSX ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ USA ਵਿੱਚ ਵੇਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ -, Clarion Builds ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕਲੇਰੀਅਨ ਨਾਮ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਹੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ Honda NSX ਸਿਰਫ਼ ਕਲੈਰੀਅਨ ਬਿਲਡਜ਼ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਵਸੇਬੇ, ਬਹਾਲ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ - ਪਹਿਲੀ 1974 ਤੋਂ 2002 ਦੀ BMW ਸੀ।
1991 ਤੋਂ ਇਹ ਹੌਂਡਾ NSX ਬਿਲਕੁਲ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ, ਇਹ NSX ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਨੂੰ NX807 ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ, FDS ਡਿਜੀਟਲ ਸਪੀਕਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਬਵੂਫਰ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਲੇਰੀਅਨ ਬਿਲਡਸ ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ 360° ਸਰਾਊਂਡ ਆਈ ਕੈਮਰੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਪਰ ਕਲੇਰੀਅਨ ਬਿਲਡਜ਼ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ - ਲਗਭਗ 370,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 1991 NSX ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ - ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਇਸ NSX ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਅੱਜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।
274 hp ਵਾਲੇ 3.0 ਲੀਟਰ ਦੇ ਅਸਲੀ V6 VTEC ਨੂੰ 3.2 V6 VTEC ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ 1997 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਸੀ - ਇਹ ਯੂਨਿਟ 2004 NSX ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ। ਪਰ ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਪਲਾਂਟ ਲਈ ਸੈਟਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ। V6 ਇੱਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ 400 hp ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਪਾਵਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ... ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3.2 ਦੇ ਨਾਲ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵੀ ਆਇਆ, ਅਸਲੀ NSX ਦੀ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਦੀ ਥਾਂ। ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ AEM-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਗਜ਼ੌਸਟ, KW ਵੇਰੀਐਂਟ ਕੋਇਲੋਵਰ ਅਤੇ ਸਟਾਪਟੈਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਮਿਲੇ ਹਨ - ਨਵੇਂ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ, ਫਰੰਟ ਮਡਗਾਰਡਸ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਸਪਾਇਲਰ। ਨੀਲਾ ਰੰਗ - ਬਲੂ ਕੈਲਮ - ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਹੁਰਾਕਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਹੌਂਡਾ NSX ਨੂੰ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਰੰਗ ਦੇ ਰੇਜ਼ ਵੋਲਕ ਪਹੀਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਟੈਰਾਕੋਟਾ ਅਤੇ ਕਾਲੇ, ਇਤਾਲਵੀ ਬਾਇ-ਟੋਨ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਮਿਲੀ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 2002 ਦੀ BMW ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਲੈਰੀਅਨ ਬਿਲਡਜ਼ ਦੀ ਹੌਂਡਾ NSX ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਕਮਾਈ ਚੈਰਿਟੀ ਲਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਰਕਮ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੋਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, BMW ਨੂੰ $125,000 ਮਿਲੇ ਹਨ। ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਗਈ Honda NSX ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੱਲ।
