ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਇੱਕ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਦੋ ਮਿਡ-ਇੰਜਨ ਰੀਅਰ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ

Anonim

ਫੋਕਸਡ ਅਤੇ ਨਿਵੇਕਲੇ ਵਾਲਕੀਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟਸ ਦੇ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਵਾਲਕੀਰੀ ਦਾ ਭਰਾ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 2021 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲਗਭਗ 1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਸੀਈਓ ਐਂਡੀ ਪਾਮਰ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ, ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਫੇਰਾਰੀ ਅਤੇ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਦੋਵੇਂ ਲਾਫੇਰਾਰੀ ਅਤੇ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਪੀ1 ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ (ਰੀਅਰ) ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ; ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਕੀਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਇਸ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਾਲਕੀਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੀ ਕੁਝ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਐਂਡੀ ਪਾਮਰ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ
ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਾਲਕੀਰੀ

ਫੇਰਾਰੀ 488 ਦਾ ਵਿਰੋਧੀ ਵੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਹੋਰ "ਪਹੁੰਚਯੋਗ" ਵਾਲਕੀਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਨੇ ਫਰਾਰੀ 488 ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀ ਇਹ ਮਾਡਲ "ਵਾਲਕੀਰੀ ਦੇ ਭਰਾ" ਨਾਲ ਸੁਹਜ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਬ-ਫ੍ਰੇਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਕੋਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਪਾਮਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਦਲੀਲਾਂ ਹਨ ਕਿ ਮੈਕਲਾਰੇਨ 720S ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਫਰਾਰੀ 488 ਦੀ ਚੋਣ ਮੁੱਖ ਸੰਦਰਭ ਵਜੋਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜੀਂਦਾ "ਪੈਕੇਜ" ਹੈ - ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਕ - ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਰੇ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨਜ਼ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਬਣ ਗਿਆ।

"ਵਾਲਕੀਰੀ ਦੇ ਭਰਾ" ਵਾਂਗ, ਉਸ ਕੋਲ 2021 ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਯਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤਾਰੀਖ ਵੀ ਹੈ।

ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਅਤੇ ਰੈੱਡ ਬੁੱਲ F1 ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ

ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੁਣ ਅੱਗੇ ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਅਤੇ ਰੈੱਡ ਬੁੱਲ F1 ਕਈ ਹੋਰ ਰੋਡ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ।

ਅਸੀਂ ਰੈੱਡ ਬੁੱਲ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਉਹ ਸਾਡੇ 'ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੇਂਦਰ' ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਵੀ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨਵੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਹੀ ਵਿਚਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਇਰਾਦਿਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੂਚਕ, ਸ਼ਾਇਦ, ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਐਡਰੀਅਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।

ਐਂਡੀ ਪਾਮਰ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਸੀ.ਈ.ਓ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ