Nowy Ford Focus został oficjalnie zaprezentowany w Genewie. Model, który przeszedł kilka aktualizacji, aby zachować formę w obliczu ostrej konkurencji w segmencie C.
Jeśli istnieje segment, w którym marki generalistyczne nie mają odpoczynku, to jest nim ten: segment C. Segment, który w ostatnich latach tętnił życiem modelami, które z każdą generacją jeszcze bardziej podnoszą standardy wzornictwa, komfortu, jakości i wydajność.
Ford w tym kontekście nie jest wyjątkiem. Robi więc wszystko, aby utrzymać swoją główną broń, Forda Focusa, z bardzo ostrym „ostrzem”.
Oprócz odnowionego projektu, który przyjmuje najnowszy język stylistyczny marki – z nowym odwróconym grillem, który przypomina modele Aston Martin – Ford poszedł dalej i odnowił również techniczne argumenty modelu. Wewnątrz konsola została całkowicie odnowiona, teraz ma mniej przycisków i bardziej intuicyjną obsługę. Częściowo dzięki zastosowaniu systemu SYNC 2, z 8-calowym ekranem, który skupia w sobie większość funkcjonalności samochodu.
Pod względem silnikowym absolutny debiut silnika 1.5 EcoBoost o mocy 150 i 180 KM oraz nowego silnika 1.5 TDCi o mocy 95 i 120 KM. Bez zmian, wielokrotnie nagradzany silnik 1.0 EcoBoost w wersjach 100 i 125 KM nadal jest obecny w nowym Fordzie Focus.
Śledź Geneva Motor Show z Ledger Automobile i bądź na bieżąco ze wszystkimi premierami i nowościami. Zostaw nam swój komentarz tutaj i na naszych portalach społecznościowych!
