Po szczególnie aktywnym roku w segmencie B w 2019 roku, w którym pojawiły się nowe modele, Mazda zdecydowała się zaktualizować swój najmniejszy model, Mazda2 , aby nie przegapić pociągu zawodów.
W tym liftingu Mazdy2 marka Hiroshima przyjęła bardziej ostrożne podejście. Zamiast kontynuować głęboką renowację swojej użyteczności, zdecydowała się wzmocnić niektóre swoje argumenty, zachowując projekt, który choć wciąż jest atrakcyjny, ma już sześć lat.
W dziedzinie mechaniki Mazda2 również wybrała własną ścieżkę — nie ma tu silników turbo. To klimatyczny czterocylindrowy silnik, wbrew obowiązującej w segmencie normie: trzycylindrowe bloki z turbodoładowaniem.
Czy ta formuła będzie w stanie sprostać najlepszym modelom w segmencie? Jakie są zalety i wady Mazdy?
Zapisz się do naszego newslettera
Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w innym filmie z kanału Razão Automóvel na Youtube — zasubskrybuj tutaj.