Podczas gdy czekamy na pojawienie się nowej i muskularnej generacji RS 3, Audi Sport przedstawia nam Audi S3 Sportback i S3 Limuzyna , służąc jako rodzaj wstępu do tego, co ma nadejść.
Najbardziej sportową wersją gamy A3 ożywia, jak na razie, 2,0-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy, który jest w stanie dostarczyć i tak całkiem przyzwoite 310 KM i 400 Nm momentu obrotowego.
Skrzynia steruje wyłącznie siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów S tronic (podwójne sprzęgło), która przekazuje 310 KM Audi S3 Sportback i S3 Limousine na koła quattro — zarządza systemem quattro i robi to w połączeniu z ESC (kontrola stabilności) i z opcjonalnym adaptacyjnym zawieszeniem jest nową jednostką kontroli dynamicznego zachowania.
Wszystko to pozwala nowemu Audi S3 Sportback i S3 Limousine rozpędzić się od 0 do 100 km/hw zaledwie 4,8 s i osiągnąć prędkość maksymalną 250 km/h (oczywiście ograniczona elektronicznie).
W dynamicznym rozdziale S3 Sportback i S3 Limousine obniżyły standardowe zawieszenie — niezależne na dwóch osiach, z wielowahaczowym układem (4) z tyłu — obniżone o około 15 mm. Opcjonalnie mogą być wyposażone w sportowe zawieszenie S z adaptacyjnym tłumieniem.
Hamowanie jest w rękach czterech wentylowanych tarcz i nowego elektrycznego wspomagania hamulców. Szczęki są standardowo pomalowane na czarno i opcjonalnie mogą być czerwone.
Bardziej wyrafinowana i agresywna estetyka
W rozdziale estetycznym z przodu mamy specyficzną ramkę Singleframe dla S3 i opcjonalnie możemy liczyć na reflektory Matrix LED. Z tyłu, oprócz czterech rur wydechowych, mamy również przyciemnione tylne światła i nowy dyfuzor.
Zapisz się do naszego newslettera
Jest też przyjęcie nowych listew progowych i fakt, że emblematy straciły chromowane wykończenie na rzecz czarnego wykończenia. Jeśli chodzi o standardowe felgi, mają one 18 cali i mogą mieć opcjonalnie 19 cali.
Wreszcie we wnętrzu mamy nowe sportowe fotele, wykończenia z włókna węglowego lub aluminium i oczywiście nie mogło zabraknąć kierownicy z płaskim dnem. Wyposażone w modułową platformę informacyjno-rozrywkową MIB3, Audi S3 Sportback i S3 Limuzyna mogą być również wyposażone w (opcjonalny) wyświetlacz przezierny.
Kiedy dotrze?
W związku z zaplanowanym na ten miesiąc startem przedsprzedaży w kilku krajach europejskich i dostawą pierwszych egzemplarzy zaplanowaną na październik nadal nie mamy informacji, kiedy Audi S3 Sportback i S3 Limousine pojawią się w Portugalii, czy jak daleko pójdą. kosztować.
Jednak Audi podniosło ceny na swoim rodzimym rynku w Niemczech. Tam zaczynają się od 46 302 euro za S3 Sportback i 47 180 euro za S3 Sedan. W fazie premiery dostępna jest również limitowana edycja „Edition one”, która jest dostępna w kolorze Python Yellow (Sportback) lub Tango Red (Sedan) — jak widać na zdjęciach — z 19-calowymi kołami i skórzanymi siedzeniami Nappa .