Zaczęli jako 23 kandydatów, zostali zredukowani do zaledwie 7, a wczoraj, podczas ceremonii, która odbyła się w Secret Spot w Lizbonie, w Montes Claros, w Lizbonie, Peugeot 508 został ogłoszony wielkim zwycięzcą Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2019, tym samym zastępując SEAT-a Ibiza.
Francuski model zdobył najwięcej głosów przez stałe jury, którego członkiem jest Razão Automóvel, złożone z 19 wyspecjalizowanych dziennikarzy, reprezentujących prasę drukowaną, media cyfrowe, radio i telewizję (drugi rok z rzędu trzy największe portugalskie kanały telewizyjne SIC , TVI i RTP były częścią jury).
Wybory 508 nadejdą po około cztery miesiące testów, podczas których testowano 23 kandydatów do konkursu w najróżniejszych parametrach: design, zachowanie i bezpieczeństwo, komfort, ekologia, łączność, jakość projektu i wykonania, wydajność, cena i zużycie.
Peugeot 508 wygrywa generała i nie tylko
W ostatnich wyborach 508 wyprzedził pozostałych sześciu finalistów (Audi A1, DS7 Crossback, Hyundai Kauai Electric, Kia Ceed, Opel Grandland X i Volvo V60), zdobywając to trofeum po raz drugi (pierwszy miał miejsce w 2012 roku).Oprócz zdobycia najbardziej pożądanych nagród, jury wybrało 508 także tytuł Executive of the Year, klasę, w której pokonał Audi A6 i Hondę Civic Sedan.
Wszyscy zwycięzcy według klas
Poznaj wszystkich zwycięzców 2019 według klas:
- Miasto roku – Audi A1 1.0 TFSI (116 KM)
- Rodzina roku – Kia Ceed kombi 1.6 CRDi (136 KM)
- Executive of the Year – Peugeot 508 2.0 BlueHDI (160 KM)
- Duży SUV Roku – Volkswagen Touareg 3.0 TDI (231 KM)
- Kompaktowy SUV Roku – DS7 Crossback 1.6 Puretech (225 KM)
- Ekologia Roku – Hyundai Kauai EV 4×2 Electric
Audi A1 Sportback otrzymało tytuł Miasta Roku 2019.
Oprócz przyznania nagród klasowych przyznano również nagrody Osobowość Roku oraz Technologie i Innowacyjność. Nagrodę Osobowości Roku otrzymał Artur Martins, wiceprezes ds. marketingu w Kia Motors Europe.
Nagroda za technologię i innowacyjność została przyznana systemowi Volvo Oncoming Lane Mitigation by Braking. System ten umożliwia wykrywanie pojazdów jadących pod prąd, a jeśli kolizji nie da się uniknąć, automatycznie hamuje i przygotowuje pasy bezpieczeństwa, aby zmniejszyć skutki zderzenia.
Tegoroczna edycja pucharu była również jedną z głównych nowości wraz z wprowadzeniem głosowania publiczności na swój ulubiony model podczas wystawy, która odbyła się pod koniec stycznia na Campo Pequeno w Lizbonie samochodem najwięcej głosów oddanych przez publiczność na wybór siedmiu finalistów.