Plotka, że Mitsubishi może się rozwijać Ewolucja Outlandera pochodzi z japońskiej publikacji Best Car Web, która zebrała główne wiadomości, które mieliśmy zobaczyć na Tokyo Motor Show 2021, które odbędzie się w październiku.
Japońskie targi motoryzacyjne zostały jednak odwołane (z powodu pandemii), ale wydaje się, że plany dotyczące Outlandera Evolution nie są.
Pomysł, że istnieje jeden, choć trudno w to uwierzyć, Outlander Evolution jest związany z Renesans Ralliart , ogłoszono w maju zeszłego roku, że jest to dział Mitsubishi zajmujący się wyczynami i wyścigami, który dał nam ogromną spuściznę niesamowitych maszyn, od rajdowego Lancera Evolution po Pajero Evolution, który zdominował Dakar.
Innymi słowy, ideą Mitsubishi było połączenie użyteczności z przyjemnym, promowanie odrodzenia Ralliart, a także wprowadzenie nowej generacji SUV-a na rynek japoński wraz z objawieniem Mitsubishi Outlander Evolution.
Po anulowaniu Tokyo Hall już go tam nie zobaczymy, ale według japońskiej publikacji Outlander Evolution nawet się wydarzy, a premiera zaplanowana jest na czerwiec 2022 r., kilka miesięcy po pojawieniu się na japońskim rynku nowej generacji Obcy.
Czego możemy się spodziewać?
Jak można się było spodziewać, nie ma żadnych szczegółów na temat tej intrygującej „umięśnionej” wersji Outlandera. Wydaje się, że jest tylko jedna pewność: jeśli tak się stanie, Outlander Evolution będzie hybrydą typu plug-in. Nowa generacja japońskiego SUV-a została zaprezentowana w lutym ubiegłego roku w wersji północnoamerykańskiej, ale nadal nie znamy wersji europejskiej i japońskiej.
Wiadomo jednak, że japoński Outlander będzie wyłącznie hybrydami typu plug-in (to samo powinno dotyczyć europejskiego Outlandera), co nie ma miejsca w przypadku północnoamerykańskiego Outlandera. Tak więc, postępując zgodnie z tym, nie spodziewałbyś się niczego poza wysokowydajnym hybrydowym SUV-em typu plug-in.
Chociaż nowa generacja Outlandera wywodzi się z platformy sojuszu Renault-Nissan-Mitsubishi, system hybrydowy plug-in, w który jest wyposażony (i który przez wiele lat uczynił Outlandera najlepiej sprzedającą się hybrydą plug-in w Europie) będzie nadal być pochodzenia Mitsubishi.
System składa się z dwóch silników elektrycznych, po jednym na wał, z silnikiem spalinowym, przed którym zamocowany jest trzeci silnik elektryczny, który służy jako generator. Jest akumulator, ale funkcją silnika spalinowego jest głównie służenie jako generator do zasilania dwóch trakcyjnych silników elektrycznych.
Niedawno mieliśmy okazję wypróbować ten system na znacznie odnowionym Mitsubishi Eclipse Cross w całej Portugalii:
W przypadku Outlandera Evolution, aby sprostać nazwie, oczekuje się, że jeśli zostanie ujawniony, przyniesie znacznie więcej kilowatów (kW) lub koni mechanicznych niż blisko 190 KM, które widzieliśmy w Eclipse Cross.