Był rok 1965, kiedy Ford wprowadził na rynek model, który zrewolucjonizował rynek. Chcesz wiedzieć, co to było?
Tak, przyznaję, nazywanie Forda Transita 65′ „sportowym” może wydawać się przesadą i tak jest… Ale czytaj dalej ten tekst, a zrozumiesz, dokąd jadę.
Był rok 1965, kiedy Ford – wciąż będący w trakcie procesu „europeizacji” – wypuścił model, który miał zmienić oblicze rynku samochodowego na starym kontynencie. Nazywał się Ford Transit i był pierwszym vanem opracowanym od podstaw, a nie, jak wcześniej, opracowanym na bazie toczenia jakiegokolwiek pojazdu osobowego. Dzięki rekordowej ładowności i kuloodporności Ford Transit stał się natychmiast bestsellerem.
Ponieważ Ford Transit został zaprojektowany od podstaw jako samochód dostawczy, inżynierowie marki zbudowali pojazd, w którym wszystkie elementy zostały zaprojektowane i pomyślane tak, aby wytrzymały najsurowsze wymagania, a z drugiej strony zlikwidowały wady, które wynikły z konstrukcji pojazdu. pojazd użytkowy z bazy przeznaczonej na pojazd osobowy. Rezultat był taki, jakiego oczekiwano: pojazd, który zachowywał się jako całość, a nie jako wygodne sumowanie komponentów i blach stalowych, dodawanych i odejmowanych w magazynie części.
Nośność była również fantastyczna. Cały projekt nadwozia został pomyślany tak, aby zmaksymalizować dostępną przestrzeń i tak się stało. Ford Transit mógłby dosłownie połknąć słonia – No dobra… małego słonia.
Cóż, jeśli główne cele specyfikacji zostały w dużej mierze osiągnięte – nośność i wszechstronność – były inne, których nie oczekiwano, a które były, powiedzmy… uszkodzeniami dodatkowymi! A te „uszkodzenia uboczne” były dynamicznym zachowaniem znacznie powyżej średniej w porównaniu z samochodami z tamtych czasów. Zachowaniu, które wspomagały wówczas bardzo samowolne jednostki benzynowe: 74-konny silnik benzynowy 1,7 i 2,0-86-konny silnik benzynowy. Wartości, które w dzisiejszych czasach nikogo nie ekscytują, ale które w tamtych czasach były znacznie wyższe niż wartości prezentowane przez większość samochodów w obiegu.
Ford Transit szybko przejął wykresy sprzedaży i zrewolucjonizował transport towarów na terenie całej Europy. Wszyscy rozpoznawali jego cechy, od drobnego logistyka, po strażaków czy policję, którzy intensywnie wykorzystywali je w swoich flotach. A nawet złodzieje(!), którzy szybko znajdują w Fordzie Transicie idealnego partnera do łamania prawa.
Ford nie tylko nieświadomie wypuścił najlepszą reklamę swoich czasów, ale wprowadził na rynek pojazd dynamicznie lepszy od przeważającej większości samochodów na rynku. Model, który był tak lepszy od swoich współczesnych odpowiedników, że w bezpośrednim porównaniu z nimi wyglądał prawie jak samochód sportowy!
Na szczęście czasy się zmieniły. Dzisiaj nikt nie uważa Forda Transita za pojazd ze sportowymi ambicjami, czy nie? Aura pojazdu, który jest odporny na wszystko, nawet zaangażowaną jazdę, pozostaje i strategią marki było utrzymywanie tego „płomienia” w dobrym oświetleniu. W szczególności poprzez trofea prędkości, takie jak Ford Transit Trophy, lub bardzo specjalne wersje tego kultowego modelu, który będzie tematem kolejnych artykułów na Razão Automóvel w nadchodzących tygodniach. Miej więc oko na naszą stronę internetową i Facebooka.
Na razie zachowaj film upamiętniający 45 lat modelki:
AKTUALIZACJA: Ford Transit „badass” Supervan (CZĘŚĆ 2)