Este confirmat. Lancia Delta va reveni ca 100% electrică

Anonim

Cu 10 ani pentru a „arăta ce valorează”, Lancia se pregătește să reînvie unul dintre cele mai emblematice modele ale sale: Lancia Delta . Totuși, această revenire se va face conform „tendințelor” secolului XXI, ceea ce înseamnă că va abandona motoarele cu ardere și va fi 100% electrică.

Confirmarea a fost dată de directorul executiv al Lancia, Luca Napolitano care a declarat „toată lumea își dorește întoarcerea Deltei și aceasta nu poate lipsi din planurile noastre. Se va întoarce și va fi o adevărată Deltă: o mașină incitantă, un manifest al progresului și tehnologiei. Și, evident, va fi electric.”

Dacă vă amintiți, în urmă cu câteva luni am aflat că toate Lancia-urile lansate după 2024 vor fi electrificate și că din 2026 încoace, toate noile modele ale mărcii vor fi 100% electrice. Ținând cont de asta, noua Deltă este cel mai probabil să sosească în 2026.

Lancia Delta
Până acum o ipoteză, înlocuirea directă a Lancia Delta a fost confirmată de directorul executiv al mărcii.

Înainte de Deltă, Ypsilon

După cum am raportat în urmă cu ceva timp, primul model a ceea ce Luca Napolitano numește „renașterea Lancia” va fi Ypsilon, a cărui sosire ar trebui să aibă loc în 2024.

Pentru început, noua generație de vehicule utilitare italiene nu ar trebui să mai fie „limitată” la piața internă. Mai mult, și îndeplinind planul Stellantis pentru mărcile sale premium, Lancia Ypsilon va fi prezentată cu mecanică electrificată și, aproape sigur, cu o versiune 100% electrică.

Lancia Ypsilon
Succesorul lui Ypsilon își va menține pariul pe electrificare, fiind nevoit să se bazeze pe varianta „obligatorie” 100% electrică.

Despre noul Ypsilon, Napolitano a spus „va fi primul pas pe o cale accelerată către o schimbare radicală, pentru a restabili credibilitatea mărcii pe piața premium”.

În ceea ce privește viitorul Lancia, directorul său executiv nu numai că a confirmat că accentul pus pe electrificare, ci și-a arătat și căutarea de noi clienți, concentrându-se nu doar pe modele mici care au asigurat vânzări în ultimii ani, ci și pe altele axate pe un „clientelă masculină, cu o medie de vârstă mai mare; o clientelă mai modernă și europeană”.

Sursa: Corriere della Sera

Citeste mai mult