Решающее значение для успеха электромобилей имеют сети зарядки и проект Atlante, который является результатом сотрудничества между NHOA Groupe и Free2Move eSolutions (совместное предприятие NHOA и Stellantis).
Этот проект, анонсированный в «День электромобилей Stellantis», преследует амбициозные цели. Вместе с Atlante Stellantis предлагает создать крупнейшую сеть быстрой зарядки в южной Европе и первую сеть, которая будет на 100% интегрирована в сеть с использованием возобновляемых источников энергии и систем хранения.
Всего проектом предусмотрено создание к 2025 году 5000 станций быстрой зарядки в Италии, Франции, Испании и Португалии. Ожидается, что к 2030 году это число вырастет до 35000 зарядных станций.
Где будут посты?
Эти станции быстрой зарядки, устанавливаемые в основном в густонаселенных городских районах и недалеко от основных транспортных развязок, будут иметь минимальную мощность 100 кВт и максимальную 175 кВт. Цель состоит в том, чтобы гарантировать наличие точек быстрой зарядки через регулярные промежутки времени на расстоянии 60 км от основных автомагистралей.Первая станция открылась в Пьемонте (Италия) в середине октября, и в настоящее время в рамках проекта Atlante определены первые 700 объектов. Из них 10% (в основном в Италии) уже находятся в стадии разработки и будут введены в эксплуатацию в течение следующих шести месяцев.
Анн-Лиз Ричард, глобальный директор по электронной мобильности в StellantisРазвертывание общественной зарядной инфраструктуры необходимо, чтобы помочь клиентам выбрать электромобиль. Как и Stellantis, наша цель - сделать зарядку столь же простой, интуитивно понятной, удобной и, прежде всего, быстрой, как заправка бензина в бак.
совместная работа
В проекте Atlante NHOA Groupe отвечает за разработку и инвестирование в сеть в качестве владельца и оператора, а Free2Move eSolutions предоставляет технологию зарядки (аппаратное и программное обеспечение).
По словам Stellantis, этот проект является ответом на план «Fit for 55», объявленный Европейской комиссией в середине июля, и который нацелен на достижение 100% продаж автомобилей с нулевыми выбросами к 2035 году.
Роберто Ди Стефано, исполнительный директор Free2Move eSolutions.Проект Atlante и объекты быстрой зарядки в южной Европе - это шаг, который необходимо сделать для развития электрической мобильности, чтобы вы могли путешествовать на большие расстояния, не дожидаясь зарядки до возобновления поездки.
Но более того, этот проект является ответом на нехватку станций быстрой зарядки, уже объявленную ACEA (Европейской ассоциацией автопроизводителей). По данным этой организации, из приблизительно 225 000 пунктов зарядки, доступных в Европе, только 25 000 имеют высокую мощность.