Ровно три десятилетия назад был запущен NavLab 1, названный первым в мире автономным транспортным средством.
Это неизбежно: когда вы говорите об инновациях в автомобильном мире, вы неизменно говорите об автономном вождении. Но желание сделать вождение автономным не ново.В начале 1980-х Институт робототехники Университета Карнеги-Меллона (США) разработал серию автономных и полуавтономных моделей, которые были довольно продвинутыми для своего времени. Фактически, системы, которые уже использовались в то время, такие же, как те, которые мы используем сегодня. Но, конечно, менее развитый.
РЫНОК: Яблочная машина? Это не легко...
Первая модель - террегатор - он был представлен в 1983 году и представлял собой небольшой внедорожный робот, который использовал комбинацию лазеров, радаров и видеокамер для передвижения без вмешательства человека - сегодня мы используем ту же технологию с добавлением спутниковой геолокации. Эта модель проложила путь к тому, что описывается как «первое в мире 100% автономное транспортное средство для перевозки людей на борту». НавЛаб 1 , который выйдет через три года.
Как вы можете видеть на видео ниже, NavLab 1 больше походил на фургон телевизионных новостей, чем на отдельное транспортное средство, и на самом деле это был не что иное, как модифицированный фургон Chevrolet. Внутри NavLab 1 была оборудована множеством компьютеров и датчиков движения, и из-за ограничений программного обеспечения только в конце 1980-х автомобиль стал полностью функциональным. В 100% автономном режиме максимальная скорость составляла чуть более 32 км / ч, что очень мало по нынешним меркам, но в то время это считалось успехом.
http: // https: //youtu.be/ntIczNQKfjQ
30 лет спустя автономное вождение уже стало реальностью и все чаще присутствует на автомобильном рынке. Добро пожаловать в будущее…
Изображение: Ральф Браун