2020 год может быть даже нетипичным во многих отношениях, однако он стал историческим для португальского автоспорта. После победы Антониу Феликса да Кошты в Формуле E и возвращения Формулы 1 в Португалию Филипе Альбукерке выиграл категорию LMP2 на 24 часах Ле-Мана.
В дополнение к этой исторической победе пилота Oreca 07 под номером 22, его соотечественник и действующий чемпион Формулы E Антониу Феликс да Кошта занял второе место в той же категории на Oreca 07, которую он разделил с Энтони Дэвидсоном и Роберто Гонсалесом.
После победы Филипе Альбукерке, который также возглавляет чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA и европейскую серию Ле-Ман, заявил: «Я так счастлив, что не могу описать это уникальное чувство. Это были самые длинные 24 часа в моей жизни, и последние минуты гонки были безумными (...) Мы сделали 24-часовой спринт, темп был потрясающим. И так мало оставалось, чтобы положить конец шестилетнему провалу без возможности выиграть ».
Если вы не помните, эта победа в «24 часах Ле-Мана» стала седьмым результатом участия португальского гонщика в самой известной гонке на выносливость в автоспорте. В общем зачете Филипе Альбукерке был 5-м, а Антониу Феликс да Коста 6-м.
оставшаяся гонка
В оставшейся части гонки первое место в премьер-классе, LMP1, снова улыбалось Toyota с Toyota TS050-Hybrid, управляемой Себастьяном Буэми, Казуки Накаджимой и Брендоном Хартли, которые пересекли финишную черту первыми и одержали третью победу подряд. японский бренд в Ле-Мане.
В категориях LMGTE Pro и LMGTE Am победа в обоих случаях досталась Aston Martin. На LMGTE Pro победу одержал Aston Martin Vantage AMR, пилотируемый Максимом Мартином, Алексом Линном и Гарри Тинкнеллом, а на LMGTE Am победивший Aston Martin Vantage AMR пилотировал Салих Йолук, Чарли Иствуд и Джонни Адам.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Эта победа на Oreca 07 Филипе Альбукерке, Фила Хансона и Пола Ди Реста присоединяется к победе, достигнутой Педро Лами в категории LMGTE Am в 2012 году.