625 л.с. маловато. Манхарт сделал BMW X6 M еще мощнее

Anonim

BMW X6 M - один из самых мощных внедорожников на рынке, но поскольку всегда есть те, кто хочет большего, Manhart просто оставил его еще более «пикантным». Вот и «всемогущий» Manhart MHX6.

Внешне различия более чем очевидны. Благодаря более широкому корпусу MHX6 отличается еще более агрессивными амортизаторами, черной полосой по всей длине и несколькими деталями из кованого карбона.

С текстурой, которую Манхарт описывает как похожую на гранит или полированный мрамор, которую можно найти в колесных арках, передней решетке, воздухозаборниках капота, заднем диффузоре и переднем сплиттере, этот MHX6 имеет присутствие на дороге, что не остается незамеченным.

Манхэттен MHX 6

Такую же отделку можно найти и в салоне, в частности, на центральной консоли, приборной панели, рулевом колесе и «кожухах» передних сидений, на подголовниках которых находится (подсвеченная) надпись «X6 M».

Еще одно важное визуальное отличие - впечатляющие 22-дюймовые колеса с черной отделкой, которые идеально контрастируют с золотыми тормозными суппортами.

Манхэттен MHX 6

Как будто этого было недостаточно для очень агрессивного изображения, Манхарт даже оснастил его комплектом пружин H&R, которые приближают его на 30 мм к земле. А о власти мы даже не заговорили ...

Под капотом по-прежнему находится 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который производит 625 л.с. мощности и 750 Нм максимального крутящего момента в стандартной комплектации версии Competition.

Манхэттен MHX 6

Но теперь, благодаря обновлению электроники и новой выхлопной системе из нержавеющей стали с наконечниками с керамическим покрытием, этот «монстр» теперь выдает 730 л.с. и 900 Нм.

Манхэттен MHX 6

Manhart не назвал цену этой модификации, но если учесть, что BMW X6 M Competition стоит на национальном рынке с 210 513 евро, мы быстро поняли, что этот Manhart MHX6 должен приблизиться к барьеру в 250 000 евро.

Читать ещё