Вместе с SETRAM SEAT S.A. только что запустила первый мегагрузовик для перевозки автомобилей в Испании, соблюдая последнюю разрешенную евромодульную конфигурацию, которая устанавливает размеры и максимальный вес, разрешенные для транспортных средств, находящихся в обращении.
До этого испанский производитель использовал этот тип грузовиков исключительно и исключительно для перевозки запчастей, как мы сообщали в начале 2020 года, но с этого момента он также будет перевозить свои автомобили, произведенные на заводе в Марторелле, в Порту в Барселоне.
Таким образом, SEAT S.A. сократит количество поездок и улучшит их влияние на экономику и окружающую среду.
По сравнению с ранее использовавшимися грузовиками, этот новый мега-грузовик на 4,75 м длиннее, увеличившись с 20,55 до 25,25 м. В результате теперь он имеет больше места для автомобильного транспорта, позволяя перевозить от 10 до 11 автомобилей (в зависимости от модельного ряда) по сравнению с 8-9 автомобилями для традиционного «автопоезда».
Учитывая это увеличение количества транспортных средств, перевозимых ежедневно, можно прогнозировать, что по сравнению с традиционным четырехосным грузовиком дневная производительность увеличится на 12% при одновременном сокращении выбросов CO2 до 10% за поездку (5,2 тонны в год) и снизить затраты на логистику на 11% (500 маршрутов в год).
Герберт Штайнер, вице-президент по производству и логистике SEAT, SA«Мега-грузовик устраняет 500 поездок грузовиков в год по кольцевым дорогам города и сокращает выбросы CO2 на 5,2 тонны в год, что дает огромные преимущества с точки зрения устойчивости, окружающей среды, безопасности дорожного движения и эффективности. Используя мегагрузовые и железнодорожные перевозки, которые являются нашим основным логистическим маршрутом в порт Барселоны, мы добиваемся устойчивого прогресса в направлении максимального сокращения углеродного следа автомобильного транспорта ».