Volvo P1800 Cyan позволяет увидеть его интерьер, подвеску и двигатель

Anonim

Примерно через два месяца мы заявили о себе не только за рубежом, но и о количестве Volvo P1800 Голубой Созданное Cyan Racing, спортивное подразделение группы Geely опубликовало больше изображений этого увлекательного рестомода.

На этот раз мы познакомились не только с интерьером P1800 Cyan, но и с его двигателем, а также более подробно с подвеской и тормозной системой.

Хотя интерьер остался довольно верным оригинальному P1800, это не значит, что нет ничего нового. Начнем с того, что у нас есть спортивные сиденья, спортивные ремни и титановый каркас безопасности с кожаной обивкой - та же кожа, что и на приборной панели.

Volvo P1800 Голубой

Что касается руля, то это «вечный» Momo Prototipo, а манометры, несмотря на классический вид, совершенно новые и были сделаны специально для Volvo P1800 Cyan.

Мы сосредоточились на создании интерьера, который отражал бы автомобильный декор 60-х годов в современной версии. Мы сохранили простой, ориентированный на водителя интерьер оригинального автомобиля, тщательно обновив его с использованием современных материалов и технологий.

Ола Гранлунд, директор по дизайну Cyan Racing.

Двигатель для соревнований и соответствующая подвеска

Если одна из задач Cyan Racing заключалась в том, чтобы уменьшить вес Volvo P1800 Cyan (он оставался на уровне 990 кг), то другой целью было обеспечение того, чтобы его динамические характеристики были на уровне характеристик, допускаемых двигателями мощностью 420 л.с. и 455 л.с. Нм снижен за счет четырехцилиндрового двигателя объемом 2,0 л с турбонаддувом, основанного на двигателе Volvo S60 TC1.

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Вот почему Cyan Racing начала с замены оригинального рулевого механизма на реечную. К этому была добавлена двухрычажная подвеска с регулируемыми в двух направлениях амортизаторами с гидравлической системой от Cyan Racing и независимой задней подвеской.

Что касается тормозной системы, то в P1800 Cyan используются стальные тормозные диски размером 362 мм x 32 мм и четырехпоршневые суппорты спереди и 330 мм x 25,4 мм сзади.

Volvo P1800 Голубой

Как уже было объявлено ранее, Volvo P1800 Cyan будет выпускаться крайне ограниченной серией (мы пока не знаем, сколько единиц) по цене от 500 тысяч долларов (чуть более 420 тысяч евро).

Читать ещё