После обновления несколько месяцев назад Ford S-Max и Galaxy теперь объединят «электрифицированное наступление» Ford, при этом два минивэна получат гибридную версию: Ford S-Max Hybrid и Galaxy Hybrid.
Два минивэна, оставшиеся в портфеле американского бренда, «женятся» на бензиновом двигателе объемом 2,5 л (работающем по циклу Аткинсона) с электродвигателем, генератором и литий-ионным аккумулятором с водяным охлаждением.
Гибридная система, используемая в Ford S-Max Hybrid и Galaxy Hybrid, аналогична системе Kuga Hybrid и, по словам Форда, должен выдавать 200 л.с. и 210 Нм крутящего момента . Ожидается, что выбросы CO2 двух минивэнов составят около 140 г / км (WLTP), и, несмотря на гибридную систему, ни один из них не увидит, что их жизненное пространство или вместимость багажа будут затронуты.
большие инвестиции
Планируемые к выпуску в начале 2021 года Ford S-Max Hybrid и Galaxy Hybrid будут производиться в Валенсии, где уже производятся Mondeo Hybrid и Mondeo Hybrid Wagon.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Чтобы испанский завод соответствовал требованиям, Ford инвестировал в него в общей сложности 42 миллиона евро. Таким образом, компания не только создала производственную линию для Ford S-Max Hybrid и Galaxy Hybrid, но также построила производственную линию для аккумуляторов, используемых в ее гибридных моделях.
Если вы не помните, 2020 год представляет собой стратегический год для Ford, поскольку североамериканский бренд делает большую ставку на электрификацию, предвидя запуск 14 электрифицированных моделей к концу года.