Созданная 52 года назад горсткой технических гиков, которые убедили сотню компаний организовать выставку для демонстрации своей продукции (тогда в Нью-Йорке), CES теперь представляет собой ярмарку, в которой участвуют более 4400 компаний-экспонентов, в том числе 1200 стартапов. одни из лучших мировых специалистов в области потребительских технологий.
По оценкам, 175000 посетителей (профессионалов) из более чем 160 стран прошли с 7 по 10 января на выставке CES 2020, которая проходила в переполненных павильонах Конференц-центра Лас-Вегаса (которые расширяются к выставке 2021 года). Предполагаемый экономический ущерб от этого события для экономики штата Невада составляет 283,3 миллиона долларов.
Времена меняются…
Для журналиста, привыкшего освещать салоны более двух десятилетий, переход от дисциплинированного и ортодоксального автосалона к выставке CES требует некоторой перекалибровки.
Там, где обычно есть хорошо организованные выставочные пространства, стенды со стандартными вывесками и, в большинстве случаев, по одной презентации, проводимой одновременно, на CES у нас есть три гигантских области (Tech East, Tech West и Tech South).
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Сюда входят огромные роскошные отели и автостоянки (общей площадью 280 000 м2), где сообщения и коммуникационные стратегии различаются так же, как и представленные продукты.
Постоянно растущее событие
Спектр изобретений, которые появляются на CES, продолжает расти и теперь включает более 30 товарных категорий.
Здесь есть все: 3D-печать, дроны, цифровое здоровье, спортивные технологии, умные дома и города, интерактивные видеоигры, дополненная реальность, карманные устройства, интеллектуальные системы голосового управления, автомобильные технологии (возможность подключения, электрические двигатели и автономное вождение) и многое другое. на данный момент робототехника и передача данных 5G.
(очень) особенные спикеры
Торговая марка CES - это «основные выступления», своего рода пресс-конференция продолжительностью более часа, посвященная ведущему руководителю эталонной компании, и в которой в этом году также участвовали генеральные директора Samsung, Delta Airlines или его дочь президента Трампа, среди других видных руководителей.
Одним из них был Ола Каллениус, президент Mercedes-Benz. В конце своего выступления Ола Каллениус рассказала мне, что 10 лет назад, когда ее компания впервые появилась на выставке CES, экспоненты из секторов традиционных потребительских технологий смотрели на них искоса, как будто не одобряя чье-то прибытие. вечеринка.
Автомобиль в центре внимания
Тем не менее, автомобильная промышленность находится в центре внимания не только в статьях под вышеупомянутым лейблом «Технология для транспортных средств». Скорее, в него напрямую играет как минимум половина других категорий (3D-печать, дополненная и виртуальная реальность, аудио, коммуникационная инфраструктура, оборудование / программное обеспечение, цифровые / онлайн-медиа, кибербезопасность, датчики, умные дома, стартапы, беспроводные устройства, 5G, робототехника и т. Д.).
Это первая подсказка, чтобы мы могли понять, почему автомобиль приобретает все большую актуальность и привлекает все большее внимание в начале календарного года в Лас-Вегасе, привлекая гораздо больше, чем просто «автомобильных фанатиков», которые традиционно составляют большинство посетители автосалонов по всему миру.
И это новое измерение автомобиля, которое уже является неудержимой тенденцией, как было признано Детройтским автосалоном, проигравшим «войну» выставке CES и смирившимся с переносом даты на июнь, что впервые произойдет в 2020 году. после 31 года «начала боевых действий» в автомобильном секторе в начале каждого нового календарного года.
Но даже если мы рассмотрим растущую актуальность автомобильных технологий в самом узком смысле этого слова, ясно, что многое изменилось на выставке CES, которая до недавнего времени считалась колыбелью последних достижений в мобильных телефонах, консольных играх и высоком разрешении. телевизоры и т. д.
В этом году у нас были машины на стендах, которые могли бы занять полдюжины футбольных полей, что на 50% больше, чем в 2016 году, и где технологии автономного вождения были более заметными, чем Леди Гага на мегамеганоновой полосе, самой известной улице в этом районе. Диснейленд для взрослых .
Автономное вождение: последний «крик моды»
По данным Boston Consulting Group, ожидается, что этот бизнес по производству беспилотных автомобилей вырастет примерно до 40 миллиардов евро в год к 2025 году и через 10 лет может составить четверть мировых продаж автомобилей.Вот почему в последние годы все бренды продемонстрировали внезапное чувство безотлагательности подписания соглашений и ускоренного развития для обеспечения своей доли рынка, хотя этот сектор не может стать реальностью до тех пор, пока, помимо прочего, законодатели не примут меры.
То же самое верно и для других новых тенденций, таких как обучающие машины (искусственный интеллект), которые переживают второе рождение в 21 веке, когда средства хранения и обработки информации наконец позволяют им изменить человечество так, как это было не так ». Это было возможно в период его первой волны популярности в 1990-х годах.
Amazon «в атаке»
За короткий период времени Amazon объявила о партнерстве с несколькими брендами автомобилей для включения системы голосового управления / личного помощника Alexa.
В ноябре General Motors первой объявила о полной интеграции голосового помощника в свои модели после 2018 года, а электрический стартап Rivian сделает нечто подобное в своих первых двух моделях, R1S и R1T, которые поступят в продажу в 2020 году.
Во время выставки CES 2020 мы также узнали, что Huracán Evo станет первым Lamborghini с таким же оборудованием и в этом году. В феврале 2020 года устройство Echo Auto будет запущено в Европе, так что помощник будет в машине даже у брендов, у которых нет соглашения с Amazon.
Audi AI: ME с интерактивной панелью
Это была одна из звезд Шанхайского автосалона в апреле прошлого года, но теперь Audi наделила AI: ME более «эмпатическим» интерьером, который позволяет вам создать виртуальную реальность для двух пассажиров на передних сиденьях, когда автомобиль управляет автомобилем в автономном режиме.
С другой стороны, теперь он оснащен технологией отслеживания взгляда для управления человеко-машинным интерфейсом. Также новинкой стал проекционный 3D-дисплей смешанной реальности в рамках логики слияния реального и виртуального, который будет отмечен в этом десятилетии.
BMW i3 Urban Suite: аааааааааааааааааааааа!
Тенденция заключается в том, что автомобильные салоны все чаще становятся жилыми комнатами или рабочими местами, в зависимости от людей, дней или часов дня.
В i3 Urban Suite, из которых BMW произвела всего 25 единиц, которые перевозили гостей CES 2020 в центр города, нет переднего пассажирского сиденья, которое позволяет правой задней части полностью вытянуть ноги и поставить их на опору для оттоманки.
На потолке перед вами даже есть выдвижной монитор для просмотра фильмов на Netflix или телевидении, а также встроенные в подголовник динамики, будь то для прослушивания музыки или для телефонных звонков.
Некоторые деревянные элементы, небольшая металлическая лампа и дополнительные разъемы для устройств или зарядных устройств завершают «изысканную» среду i3 Urban Suite, которую BMW еще не знает, будет ли она производить серийно.
Босх не слепит
Когда солнце светит спереди и в низком положении, установка солнцезащитного козырька в вертикальном положении блокирует значительную часть поля зрения водителя, что небезопасно. Чтобы решить эту проблему, крупнейший в мире поставщик автомобильной промышленности создал прозрачную ЖК-панель и камеру в козырьке, чтобы заменить ту, которая обычно устанавливается в любом автомобиле.
Система распознавания лиц используется, чтобы следить за взглядом водителя и блокировать прямые солнечные лучи (искусственный интеллект используется для обнаружения определенных частей лица, таких как глаза, нос и рот, для определения области, в которой образуются тени).
С другой стороны, есть прозрачные шестиугольные пиксели, которые позволяют цифровому перемещению затененных областей на дисплее следить за взглядом водителя.
Byton M-Byte прибыть
Китайский бренд электромобилей, который представил свой первый концепт на выставке CES два года назад, теперь привез свою финальную серийную версию в пустыню Невада, за несколько месяцев до того, как он начал продавать его в Китае, и незадолго до того, как он прибыл к клиентам в Соединенные Штаты Америки и Европа уже в 2021 году.
M-Byte - первый из транспортных средств, которые бренд под руководством Даниэля Кирхерта представляет как «центральные устройства экосистемы устройств, в которой мы все живем», благодаря гигантскому 48-дюймовому экрану, который простирается по всей ширине приборной панели. панель.
Chrysler готовит будущее Pacifica
Chrysler взял название от своей модели 1930-х годов, чтобы назвать новую концепцию Airflow, которая предвосхищает преемника минивэна Pacifica, представленного на выставке CES 2020 в эмбриональной форме.
Он оборудован несколькими экранами и позволяет каждому пассажиру получить индивидуальный опыт, чтобы у каждого оставался положительный опыт на борту во время поездки.
Внутреннее пространство было оптимизировано за счет использования одноопорных оснований сидений вместо традиционной рельсовой системы, а также тонких спинок сидений. Особое внимание также уделяется вниманию, которое было уделено разработке системы внутреннего освещения для адаптации к самым разным типам ситуаций и пользователей.
Faurecia помогает скоротать время
Исследование, проведенное Faurecia в период с 2016 по 2018 год, показало, что почти половина (46%) респондентов заявили, что в пробках их приоритетом является использование своего времени.
Поэтому персонализация бортового опыта и адаптация новых технологий к каждому потребителю стали одной из забот французского поставщика.
Таким образом, автомобили, представленные на выставке CES 2020, были оснащены системами звукового погружения, кинотеатром и виртуальными играми, о которых мы, вероятно, узнаем уже на этапе производства серийных автомобилей в ближайшем будущем.
Fisker возвращается к заряду
Конструктор автомобилей (известный, среди прочего, BMW Z8 в конце 90-х) создал бренд со своим именем, но времена были непростыми: несмотря на несколько проектов, серийно выпускалась только Karma. ».
Перед своим Ocean, электрическим внедорожником с батареей 80 кВтч, который объявляет запас хода до 500 км, Хенрик Фискер с нескрываемой гордостью демонстрирует основные характеристики автомобиля, который, как он гарантирует, будет иметь гарантированный объем производства в миллион единиц, начиная с конца следующего года, с поставками в начале 2022 года.
Ocean, который будет оценен в США в 38000 долларов США, оснащен солнечной панелью на крыше, которая может увеличить дальность действия до 1500 км / год, и использует новую платформу, которая, как заверяет Генри Фискер, будет использоваться в двух других. фьючерсы.
Honda хочет разделить контроль
Понимая, что идея передать управление транспортным средством роботу не нравится многим, Honda разработала концептуальный автомобиль, объединяющий гены «красивого» электрического Honda E и кабриолета, но с инновационное рулевое колесо - один из самых интересных его аспектов.
Расширенная концепция вождения имеет форму диска и устанавливается по центру на приборной панели, так что пассажиры с левой или правой стороны могут без труда дотянуться до нее.
Чтобы начать, вам нужно дважды нажать на диск, чтобы замедлить, вам просто нужно немного потянуть, и если идея состоит в том, чтобы набрать скорость, достаточно толкнуть. Педалей нет. Система автономного вождения всегда бдительна и готова взять бразды правления обратно, как только они будут возвращены вам.
Hyundai и Uber взлетают
Несколько производителей автомобилей работают с компаниями, обладающими ноу-хау в области гражданской авиации, над разработкой их первого вертикального взлета и посадки - аббревиатуры, обозначающей транспортные средства, способные подниматься и приземляться в вертикальном направлении, для использования в качестве такси в недалеком будущем (исследование Porsche Consulting указывает на то, что сектор городского воздушного транспорта начнет проявлять некоторую активность с 2025 г.).
Hyundai заключил партнерское соглашение с Uber, чтобы интегрировать свой проект Air Taxis и произвести вертикальные взлетно-посадочные полосы, которые позже будут эксплуатироваться стартапом по предоставлению услуг мобильности - узнайте больше об этом партнерстве и Hyundai S-A1, прочитав статью ниже.
Jeep подключается к текущему
Модели Wrangler, Renegade и Compass будут первыми в линейке Jeep, которые будут иметь гибридные версии с внешней подзарядкой, которая произойдет в течение 2020 года (и известно, что к 2022 году все Jeep будут иметь гибридную версию с внешней подзарядкой).
Эти модели получают логотип 4XE, но никаких технических деталей (автономность, аккумуляторы, бензиновый двигатель и т. Д.) Пока не раскрывается. Его официальный дебют состоится в салонах Женевы (Wrangler) и Нью-Йорка (Compass и Renegade).
Land Rover всегда на связи
Недавно появившийся Defender со следующей весны будет оснащен особенно мощным арсеналом средств связи, состоящим из двух модемов и двух eSIM (своего рода микросхемы электронной памяти).
Один из модемов и eSIMS характерен для Jaguar Land Rover и служит для получения автомобилем по воздуху (OTA или Over The Air) обновлений программного обеспечения, которые выпускает британский бренд (нет необходимости ехать в дилерский центр), во-вторых, это даст вам постоянный доступ к потоковой передаче музыки и приложений.
Аватар Mercedes
Еще одно продолжение гостиной или офиса, но со злой изысканностью: Vision AVTR был вдохновлен существами из вымышленного мира планеты Пандора, где происходит действие фильма «Аватар» 2009 года, одного из самых кассовых хитов. в истории 7-го искусства.
Сам режиссер, канадец Джеймс Кэмерон, присутствовал на мировой презентации этой футуристической концепции на выставке CES 2020, которая направлена на создание новых отношений между человеком и машиной, почти слияние этих двух.
В автомобиле нет встроенных дверей или окон, нет рулевого колеса или педалей, и он управляется губчатым интерфейсом с органичным внешним видом, который позволяет ускоряться, тормозить и поворачивать, но также фиксирует частоту сердечных сокращений через ладонь. руки пользователя, что создает ощущение, что она живая, в дополнение к тому, что слияние человека и машины становится очевидным.
Приборная панель служит проекционной поверхностью для дороги или для игр / фильмов, и ею можно управлять с помощью движений ладони, на которой проецируются различные доступные функции.
Это концепция, которая может быть долгосрочной реальностью, автономное вождение, расслабленный интерьер и полностью экологически чистый (с точки зрения сырья и вторичной переработки), электрический, который позволяет получить ряд более распространенных ощущений на борту, когда мы живем. комнату или серфинг в Интернете.
Воздух для рептилий дополнительно усилен 33 воздушными клапанами с «чешуей», встроенными в «спину» AVTR (которые перемещаются с его продольным и поперечным ускорением), а также способностью двигаться по диагоналям благодаря инновационной технологии движения колеса.
Менее важным, учитывая концептуальный характер AVTR, является запас хода батареи 110 кВтч, который обещает покрыть 700 км на одной зарядке (точно так же, как EQS, каким-то образом подразумевая, что это тот же аккумулятор энергии, что и электрический лимузин, который выйдет на рынок еще до конца 2021 года.
Nissan с электрическим приводом 4 × 4
Ожидается, что первый электрический кроссовер Nissan появится на рынке Северной Америки в следующем году.
Основанный на концепте Ariya (мировая премьера которого состоялась на Токийском автосалоне в октябре прошлого года, в то время не раскрывая никаких технических деталей), он обслуживается новой электрической системой 4 × 4 (e-4ORCE) благодаря наличию электрического двигатель на вал - что позволяет точно дозировать крутящий момент, передаваемый независимо на каждое из четырех колес (вперед и назад или на каждой стороне одной оси).
Nissan Ariya
Все это способствует выдающимся характеристикам, поскольку ускорение от 0 до 100 км / ч за 5 секунд дает это понять. Однако для достижения обещанной автономности в 500 км нужно будет ехать более спокойно…
Sony участвует в гонке роботов-такси
Концепт Sony Vision-S стал одним из главных сюрпризов в виде автомобиля, который был зарезервирован для нас на выставке CES 2020.
Этот электрический седан, разработанный в партнерстве с Benteler, Bosch и Continental (чтобы восполнить недостаток автомобильных ноу-хау), представляет собой испытательную пробирку на колесах для тестирования технологий автономного вождения, оснащенную не менее чем 33 датчиками, включая датчик изображения, звук, свет и расстояние (мощный лидар).
Sony не только отказывается от обещания стать производителем автомобилей, но и намеревается улучшить свои сенсорные технологии и технологии безопасности, воспользовавшись возможностью оснастить Vision-S Concept высоко оцененными бортовыми развлекательными системами, в которых используются космические аудиотехнологии.
Несмотря на длину 4,9 м и вес 2350 кг, его два двигателя мощностью 272 л.с. позволяют развивать скорость до 240 км / ч, а начальный разгон до 100 км / ч завершается за 4,8 секунды.
Toyota создает тестовый город
В течение года начинается строительство пилотного города площадью 71 га (площадь 100 футбольных полей), который станет своеобразной лабораторией для изучения будущего города на водороде и электричестве.
Toyota будет использовать не морских свинок, а людей: около 2000 (сотрудники компании, пары пенсионеров, владельцы магазинов и ученые), которые с 2025 года могут переехать в Woven City, который начинает формироваться у подножия горы Фудзи в Японии, уже в 2021 году.
Акио Тойода, президент японской группы, с огромным энтузиазмом защищает проект и объясняет, как все это произошло: «Мы собирались закрыть завод возле горы Фудзи, и мы подумали, что было бы очень интересно использовать это пространство для тестирования лучших экологически чистых продуктов. решения - для мобильности и жилья - в одном месте, как настоящая экосистема ».
Здания, спроектированные Бьярке Ингельсом, одним из самых выдающихся архитекторов в мире, будут построены из дерева, полученного без выбросов углерода, а их крыши будут покрыты солнечными панелями, чтобы дополнять энергию, вырабатываемую водородными топливными элементами.
В домах будут роботы для помощи жителям, а за границей - три типа полос: один для быстрых транспортных средств (только автономный и электрический, некоторые из которых хорошо известны Toyota e-Palette, который можно использовать для перевозки людей или товаров), еще один предназначен только для пешеходов, а другой - для более медленных транспортных средств и пешеходов.