Французское правительство объявило, что средства, запланированные на восстановление французского автомобильного сектора, превышают восемь миллиардов евро.
Во время посещения завода Valeo во Франции президент Франции Эммануэль Макрон сказал, что он хочет сделать Францию ведущим производителем экологически чистых автомобилей в Европе и что он намерен построить один миллион 100% электрических и гибридных единиц (платных и бесплатных). платно). начисления) в год в течение следующих пяти лет.
Еще одна новость, объявленная президентом Французской республики, - это усиление стимулов для компаний покупать электромобили для своих автопарков (сейчас они составляют пять тысяч евро).
«План на будущее автомобильной промышленности на 21 век», как сказал Макрон, также включает в себя поощрение в размере двух тысяч евро на покупку гибридных автомобилей с бензиновым двигателем.
Бонус для физических лиц, приобретающих электромобили, увеличивается с шести до семи тысяч евро. Увеличение на тысячу евро «зеленых стимулов» французского правительства является частью бюджета в один миллиард евро, выделенного исполнительной властью для стимулирования спроса в период после заключения в тюрьму в результате новой пандемии коронавируса (COVID-19).
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
И поскольку Макрон считает, что электромобили станут «ключевым элементом» автомобильного сектора в период постпандемического кризиса, часть этого бюджета направлена на стимулирование утилизации подержанных автомобилей и последующего обмена на более современные и «чистые». транспортных средств. Этот план может охватывать до 200 тысяч автомобилей и стартует с 1 июня.
ACAP - Автомобильная ассоциация Португалии недавно предложила правительству Португалии ряд мер по поддержке автомобильного сектора, в том числе план поощрения утилизации отслуживших свой срок транспортных средств, который направлен на поддержку вывоза транспортных средств старше 12 лет. и поощрять покупку нового автомобиля с низким уровнем выбросов.
Карлос Таварес, председатель совета директоров группы PSA, уже отреагировал на заявления Макрона: «План, представленный президентом Франции, идеально вписывается в движение, инициированное группой PSA, и ее повседневную борьбу с глобальным потеплением».
Глава французской автомобильной группы приветствует схемы стимулирования покупок и говорит, что они могут способствовать переходу на энергоносители, увеличить долю рынка электромобилей и ускорить обновление автопарка.
Производство "на дому"
«Ни одна модель, производимая в настоящее время во Франции, не должна производиться в других странах», - сказал президент Франции, тем самым обеспечивая будущее французского автомобильного сектора в том, что касается производственных линий.
Макрон добавил, что финансирование в размере пяти миллиардов евро для Renault не будет продолжено до тех пор, пока руководство этой французской группы и профсоюзы не завершат переговоры.
Группа PSA, в свою очередь, инвестирует более 400 миллионов евро в производство электрифицированных трансмиссий на своих французских заводах.
Производитель автомобилей также планирует инвестировать в сборочную площадку на своем заводе в Сошо, чтобы с 2022 года начать производство Peugeot 3008 будущего поколения.
Группа PSA пришла к выводу, что благодаря поддержке властей Франции она начнет новый этап партнерства с Total Group (инвестиции в размере около двух миллиардов евро) по переносу производства аккумуляторов из Китая во Францию.
Дополнительную информацию об автомобильном рынке можно найти в журнале Fleet Magazine.
Во время вспышки COVID-19 команда Разана Автомовела будет продолжать работу в сети 24 часа в сутки. Следуйте рекомендациям Главного управления здравоохранения, избегайте лишних поездок. Вместе мы сможем преодолеть этот сложный этап.