В Lancia Delta он почти не нуждается в представлении - его статус автомобильной легенды бесспорен после того, как он продемонстрировал подавляющее превосходство в ралли, выиграв шесть мировых титулов… подряд - это все еще рекорд, который нужно побить сегодня.
Слава, завоеванная на соревнованиях, «заразила» дорожные модели через Lancia Delta HF Integrale, а затем и Delta Evoluzione. Они точно отражали не только внешний вид гоночных Deltas, но и механическое оборудование: 2,0-литровые турбодвигатели и всегда с тягой… интегралью.
В наши дни это очень желанные машины, и теперь стало немного легче поддерживать их напористый вид.
FCA Heritage и Mopar снова произвели передний и задний бамперы обеих моделей с использованием оригинальных инструментов, используя те же формы и те же материалы, что и оригинальные модели:
Это облегчает владельцам Lancia Delta HF Integrale и Delta Evoluzione обслуживание своих машин, а также будущие проекты восстановления. Для желающих бамперы можно приобрести в интернет-магазине Mopar (британская версия).
Это решение FCA Heritage и Mopar усиливает тенденцию последних лет, когда несколько производителей восстановили производство компонентов для своих самых ярких моделей.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Некоторые, например Mazda, даже решили восстановить свою самую культовую модель - MX-5 (NA). Другие, например Nissan, вернулись к производству деталей для Skyline GT-R R32, R33, R34, включая детали для легендарного двигателя RB26DETT.