Следуя примеру своих «братьев по дальности», таких как A4, Q7 или A5 (и это лишь некоторые из них), Audi Q5 он стал мишенью традиционного «рестайлинга среднего возраста».
В эстетической части правилом была эволюция, а не революция. Тем не менее, есть некоторые детали, которые выделяются, например, новая решетка радиатора или новые бамперы (из-за которых Q5 вырос на 19 мм).
Еще одним важным моментом являются новые фары и задние фонари. Первые светодиодные и имеют новую световую подпись.
Секунды могут опционально иметь технологию OLED, которая позволяет выбирать различные световые сигнатуры.
Что нового внутри?
Внутри, помимо новых покрытий, мы находим новую информационно-развлекательную систему с экраном 10,1 дюйма и систему MIB 3, которая, по словам Audi, имеет в 10 раз большую вычислительную мощность, чем ее предшественник.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Эта новая система, управляемая с помощью сенсорного экрана или голосового управления, отказалась от ранее использовавшихся традиционных поворотных команд.
Что касается приборной панели, то в топовых версиях Q5 есть Audi virtual cockpit plus и 12,3-дюймовый экран.
Как и следовало ожидать, обновленный Audi Q5 оснащен (почти) обязательными Apple CarPlay и Android Auto, доступными через беспроводное соединение.
Всего один двигатель (пока)
Первоначально обновленный Audi Q5 будет доступен только с одним двигателем под названием 40 TDI, состоящим из 2,0 TDI, соединенного с системой умеренного гибрида на 12 В.
Этот 2.0 TDI с картером двигателя примерно на 20 кг легче, чем его предшественник, и коленчатым валом на 2,5 кг, развивает 204 л.с. и 400 Нм.
В сочетании с семиступенчатой автоматической коробкой передач S tronic, которая передает мощность на все четыре колеса через систему quattro, у этого двигателя также снизился расход топлива, а характеристики… улучшились.
Что касается расхода топлива, Audi заявляет, что средний расход топлива составляет от 5,3 до 5,4 л / 100 км (цикл WLTP), что означает улучшение примерно на 0,3 л / 100 км. Выбросы составляют от 139 до 143 г / км.
Что касается производительности, обновленный Audi Q5 40 TDI разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7,6 с и достигает 222 км / ч.
Наконец, что касается остальных силовых агрегатов, Audi планирует предложить Q5 еще с двумя версиями четырехцилиндрового 2.0 TDI, с одним V6 TDI, двумя 2.0 TFSI, а также двумя подключаемыми гибридными вариантами.
Когда приедет?
Поскольку выход на рынок запланирован на осень 2020 года, пока неизвестно, когда обновленный Audi Q5 прибудет в Португалию и сколько он будет стоить здесь.
Тем не менее, Audi уже сообщила, что в Германии цены будут начинаться с 48 700 евро. Наконец, также будет доступна специальная стартовая серия - Audi Q5 edition one.