Это был 1965 год, когда Ford выпустил модель, которая произвела революцию на рынке. Хотите узнать, что это было?
Да, признаюсь, называть 65-футовый Ford Transit «спортивным» может показаться чрезмерным, и это так… Но продолжайте читать текст, и вы поймете, куда я иду.
Это было в 1965 году, когда Ford, все еще находясь в процессе «европеизации», выпустил модель, которая изменила облик автомобильного рынка на старом континенте. Он назывался Ford Transit, и это был первый фургон, разработанный с нуля, а не на базе подвижной базы какого-либо легкового автомобиля, как раньше. Обладая рекордной грузоподъемностью и пуленепробиваемой надежностью, Ford Transit мгновенно стал бестселлером.
Поскольку Ford Transit был разработан с нуля как коммерческий автомобиль, инженеры бренда создали автомобиль, в котором все компоненты были спроектированы и рассчитаны на то, чтобы выдерживать самые строгие требования, и, с другой стороны, устранить дефекты, возникшие в результате постройки автомобиля. коммерческий автомобиль из базы, предназначенной для легкового автомобиля. Результат был ожидаемым: автомобиль, который вел себя как единое целое, а не как удобное суммирование компонентов и стальных листов, складываемых и вычитаемых на складе запчастей.
Грузоподъемность тоже была фантастической. Конструкция всего корпуса была задумана так, чтобы максимально увеличить доступное пространство, и вот что произошло. Форд Транзит мог буквально проглотить слона - Ладно ... маленького слона.
Что ж, если основные цели спецификаций были в основном достигнуты - грузоподъемность и универсальность - были другие, которых не ожидалось достичь и которые были, скажем так,… сопутствующим ущербом! И этот «побочный ущерб» имел динамическое поведение, намного превышающее среднее значение по сравнению с автомобилями того времени. Поведение, которому способствовали очень своенравные бензиновые силовые агрегаты в то время: бензиновый двигатель 1,7 мощностью 74 л.с. и бензиновый двигатель 2,0 мощностью 86 л.с. Ценности, которые в наши дни никого не волнуют, но в то время были намного выше, чем у большинства находящихся в обращении автомобилей.
Ford Transit быстро занял лидирующие позиции в продажах и произвел революцию в сфере грузовых перевозок по всей Европе. Все признали его качества, от маленького логиста до пожарных или полицейских, которые широко использовали их в своих флотах. И даже грабители (!), Которые быстро находят в Ford Transit идеального партнера для нарушения закона.
Ford не только невольно запустил лучший рекламный ролик своего времени, но и выпустил автомобиль, который был динамически лучше, чем подавляющее большинство автомобилей на рынке. Модель, которая настолько превосходила своих современных собратьев, что при прямом сравнении с ними выглядела почти как спортивный автомобиль!
К счастью, времена изменились. Сегодня никто не считает Ford Transit автомобилем со спортивными амбициями? Сохраняется аура автомобиля, стойкого ко всему, даже к преданному вождению, и стратегия бренда состоит в том, чтобы поддерживать это «пламя» хорошо. В частности, благодаря скоростным трофеям, таким как Ford Transit Trophy, или очень специальным версиям этой культовой модели, о которых в ближайшие недели на Razão Automóvel будет написано больше статей. Так что следите за нашим сайтом и facebook.
А пока сохраните видео, посвященное 45-летию модели:
ОБНОВЛЕНИЕ: Ford Transit «крутой» суперван (ЧАСТЬ 2)