Самым большим достижением Audi, безусловно, является e-tron, новая полностью электрическая модель бренда, но это не умаляет важности нового Audi A6 (C8), одного из основных элементов устойчивости бренда. И, как и следовало ожидать, Audi не была скромницей: A6 оказался застолье… технологическое.
Больше пространства
Дизайн эволюционирует и очень аэродинамически эффективен - Cx начинается с низкого уровня 0,24. Он незначительно вырос по сравнению с предшественником, с лучшими внутренними размерами, особенно на задних сиденьях.
Он использует MLB Evo, ту же платформу, что и A7 и A8, и, несмотря на обилие алюминия, новый Audi A6 набрал несколько килограммов - от 5 до 25 кг, в зависимости от версии -, «виновата» полугибридная система, прибавляющая 25 кг..
Серийная полугибридная система
Во всех двигателях A6 используется полугибридная система на 12 или 48 В. Это не только экономит до 0,7 литра топлива на 100 км, но также гарантирует более совершенную систему старт-стоп и даже новые функции, такие как система «свободного хода». Эта система позволяет двигателю выключаться на скорости от 55 до 160 км / ч, сохраняя в рабочем состоянии все электрические и электронные системы автомобиля.На этом этапе запуска будет четыре двигателя, один бензиновый и три дизельных:
- 55 TFSI - 3.0 V6, 340 л.с., 500 Нм - S Tronic (7 ступеней) - полный привод
- 50 TDI - 3.0 V6, 286 л.с., 620 Нм - Tiptronic (8 ступ.) - полный привод
- 45 TDI - 3.0 V6, 231 л.с., 500 Нм - Tiptronic (8 ступеней) - полный привод
- 40 TDI - 2.0 4 цил. рядный, 204 л.с., 400 Нм - S Tronic (7 ступеней) - передний привод
технологический праздник
Всего 37 (!) Систем помощи при вождении. , выделяя Parking and Garage Pilot, а новый Audi A6 - один из первых автомобилей, достигших 3-го уровня автономного вождения, несмотря на то, что его доступность зависит от действующего законодательства в каждой стране.
Новая информационно-развлекательная система MMI унаследована от Audi A7 и A8 и состоит из двух сенсорных экранов с тактильным и звуковым откликом, оба с 8,6-дюймовым экраном и с возможностью увеличения до 10,1 дюйма. Если вы выберете MMI Navigation plus, Audi Virtual Cockpit - 12,3-дюймовая цифровая приборная панель - также будет присутствовать. Также имеется проекционный дисплей, способный проецировать информацию прямо на лобовое стекло.
более маневренный
За исключением версий доступа, таких как 2.0 TDI, все Audi A6 будут иметь полный привод. На выбор предлагается четыре типа подвески: обычная, спортивная, с адаптивными амортизаторами и, наконец, пневматическая подвеска.
Бренд заявляет о большей маневренности для A6 с более прямым рулевым управлением, которое может быть активным, а задняя ось может поворачиваться, при этом задние колеса могут поворачиваться до 5 °. Что-то должно быть подтверждено в будущих тестах.
Когда он появится на рынке?
На данный момент единственная предварительная информация заключается в том, что он выйдет на рынок Германии в июне. Португалия получит новую Audi A6 в ближайшие месяцы.
Подпишитесь на наш канал на YouTube , а также следите за видео с новостями и лучшим из Женевского автосалона 2018 года.