Po nekaj mesecih smo se z vami pogovarjali o Kiinem projektu vgradnje sončnih kolektorjev v avtomobile za polnjenje baterij, je pričakoval Hyundai, ki bo predstavil prvi model s to možnostjo, Hyundai Sonata Hybrid.
Kot pravijo pri Hyundaiju, je mogoče prek solarnega sistema za polnjenje na strehi napolniti od 30 do 60 % baterije, ki ne le izboljša učinkovitost avtomobila, ampak tudi preprečuje praznjenje akumulatorja in omogoča tudi zmanjšanje izpustov CO2.
Za zdaj je na voljo samo pri Sonati Hybrid (ki se pri nas ne prodaja), Hyundai namerava v prihodnosti razširiti tehnologijo solarnega polnjenja na druge modele v svoji ponudbi.
Kako deluje?
Solarni polnilni sistem uporablja strešno fotovoltaično ploščo in krmilnik. Električna energija nastane, ko sončna energija aktivira površino plošče, ki jo krmilnik pretvori v standardno električno napetost in nato shrani v baterijo.
Naročite se na naše novice
Heui Won Yang, podpredsednik Hyundaija, pravi: »Tehnologija solarnega polnjenja na strehi je primer, kako Hyundai postaja dobavitelj čiste mobilnosti. Ta tehnologija omogoča strankam, da prevzamejo aktivno vlogo pri vprašanju emisij."
Po napovedih južnokorejske znamke naj bi šest ur dnevnega solarnega polnjenja voznikom omogočilo prevoz še dodatnih 1300 km letno. Še vedno pa ima za zdaj solarni sistem polnjenja skozi streho le pomožno vlogo.