Pred 70 leti je Carlo Abarth ustanovil Abarth, ime, ki bi bilo na koncu neizogibno povezano z majhnimi Fiati 500 s »hudičem v telesu«. Danes, tako kot včeraj, je mali 500 še vedno najvidnejši obraz Abartha – ali je ta formula še vedno smiselna? Da bi odgovorili na to vprašanje, smo vzeli ključe a Abarth 695 Rival (omejena izdaja) in odšli smo na pot.
Leta 2018 je Guilherme imel priložnost preizkusiti vse Abarthe na dirkališču Vasco Sameiro v Bragi in se je želel ponovno srečati z enim od teh škorpijonov.
Za to ponovno srečanje je bila njegova izbira Abarth 695 Rivale. Ni novo, prav to enoto je preizkusil v Bragi, je pa nedvomno reprezentativen za to, kar je Abarth danes. Naj vas Guilherme razsvetli o malem – ali je mikro? — raketa.
Včeraj kot danes je nemogoče, da ne bi čutili privlačnosti majhnega športnega avtomobila. Ime Rivale izhaja iz Riva, imena znanega proizvajalca jaht, zato izstopa navtični navdih, bodisi po tonih, izbranih za dvobarvno karoserijo, bodisi po aplikacijah iz mahagonija v notranjosti (opcijsko).
In v skladu z blagovno znamko scorpion, je 695 Rivale močan. Pod motornim pokrovom živi a 1.4 Turbo s 180 KM in 250 Nm , in za razliko od mnogih drugih turbomotorjev, se o tem sliši – dragocen prispevek dveh Akrapovičevih konic to zagotavlja. Pogon je sprednji, prestava pa ročna (pet prestav). Imamo tudi samoblokirni diferencial, blažilniki Koni FSD in zavore prihajajo iz Brembo.
Pljuč ne manjka. Abarth 695 Rivale hitro doseže 100 km/h – ne traja več kot 6,7 s. In najvišja hitrost je 225 km/h.
Koliko stane?
ti 37 tisoč evrov (z možnostmi) so precejšnja vsota, zaradi česar je Abarth 695 Rivale eden najdražjih, a tudi ekskluzivnih modelov italijanske znamke. Na trgu so še drugi predlogi, večji, zmogljivejši in z vrhunsko zmogljivostjo, a kombinacija sloga, ekskluzivnosti, značaja in celo mističnosti, ki obdaja simbol škorpijona, so dejavniki, ki prav tako naredijo razliko.
Abarth 695 Rivale je ... luksuzna igrača. To je morda najhitrejši in najbolj zabaven način sprehoda skozi urbani kaos. "Nasmeh od ušesa do ušesa" je vedno zagotovljen.
Ali je ta formula še smiselna? Da Brez dvoma.
Ah… zagotovo ste opazili Williamov test na drugem Abarthu, enem od pristnih predhodnikov leta 695. Naj ga pripeljemo na naš kanal? Odločite se ... Naj vas slišijo.