Daleč od tega, da bi bil klasika (odkrili so jo leta 2004), Ferrari F430 je kljub temu simbol bližnje preteklosti avtomobilske industrije, še posebej primera, o katerem govorimo danes.
Ta F430, objavljen na spletnem mestu Bring A Trailer, prihaja z ročnim menjalnikom in atmosferskim V8 – najbolj zaželeno kombinacijo danes, a ne najuspešnejšo, ko je bila na trgu. F430 je bil pravzaprav eden zadnjih modelov znamke Maranello, ki je imel ročni menjalnik.
V precejšnjem nasprotju je na primer z današnjim F8 Tributo, ki ima, čeprav ostaja zvest V8, dva turbina in je opremljen s samodejnim motorjem z dvojno sklopko.
Spomnimo se, da je Ferrari F430 uporabljal 4,3-litrski atmosferski V8, ki je proizvedel 490 KM pri 8500 vrt/min in 465 Nm pri 5250 vrt/min, številke, ki so italijanskemu modelu omogočile, da doseže največjo hitrost 315 km/h in doseže 100 km/h v samo 4 sekundah. .
V prodaji po… prodanem
Zanimivo je, da bo ta Ferrari F430 naprodaj že drugič leta 2021, januarja so ga prodali za 241.000 dolarjev (približno 203.000 evrov). Vendar se je kupec premislil, avta na koncu ni obdržal in tako je spet tukaj.
S samo 32 000 km ima ta F430 tudi originalni komplet orodja, potrdila o vzdrževanju, "potni list za identifikacijo vozila" med številnimi drugimi dokumenti, ki potrjujejo njegovo dobro stanje.
Ob zaključku ponudb, ki je predvideno čez šest dni, je najvišja ponudba na dan objave tega članka določena na 154.300 dolarjev (približno 130 tisoč evrov). Nižja vrednost od tiste, po kateri je bil ta F430 kdaj prodan. Verjamemo, da se bo vrednost s približevanjem roka za oddajo ponudb močno povečala.
Ker je F430 redkejši, je opremljen z ročnim menjalnikom, ki je vrednejši od F430 s polavtomatskim menjalnikom F1, pri čemer razlika zlahka preseže 10.000 evrov med obema.