Tala lelei. O le ta'avale fou a Pagani o le a aumaia le V12 ma le pusa fa'ata'ita'i

Anonim

I se vaitau e pasi atu ai le eletise mai le tuusaunoaga i le tulafono, o faʻasalalauga e pei o le tasi na faia e Horacio Pagani i faʻamatalaga ia Quattroruote e uiga i le isi taʻavale o le faʻailoga na faʻatuina e ia e iʻu ai i se faʻaopoopoga faʻaopoopoga.

E le gata i lea, o le tagata na galue muamua i Lamborghini ma na ia faia mulimuli ane lana faʻailoga "e leʻi na o le faʻaalia o lona isi hypercar e le gata o le a tumau faamaoni i afi afi, ae o le ai ai foi se atigipusa lima.

Ua uma ona i ai se igoa ua tofia, o le faʻataʻitaʻiga fou ua filifilia nei e le code C10 ma, o le mea moni, o mea ua uma ona tatou iloa e uiga i ai folafola, ma le tele.

Pagani Huayra
O le sui o Huayra e tatau ona peti, sili atu i mea uma, i le faʻaitiitia o le mamafa.

Inisinia "Tuai Tuai".

E tusa ai ma le tala a Horacio Pagani, o le C10 o le a ofoina atu i le 6.0 V12 biturbo, na tuʻuina mai e Mercedes-AMG (e pei ona tupu i le Huayra) ma o le a avanoa faʻatasi ma se faʻasologa faʻasolosolo ma se pusa faʻataʻitaʻiga masani.

O le faaiuga e toe ofo se faʻataʻitaʻiga ma se faʻasalalauga tusilima e mafua, e tusa ai ma Horacio Pagani, i le mea moni e faapea "o loʻo i ai tagata faʻatau e leʻi faʻatauina le Huayra ona e leʻi i ai se faʻasalalauga tusilima (...) e manaʻo aʻu tagata faʻatau e lagona le lagona o le avetaʻavale, latou te le naʻo le faʻatinoina o le mama".

Horacio Pagani
O Horacio Pagani, o le tagata o loʻo i tua o le faʻailoga Italia o loʻo faʻaauau pea ona faʻatuatuaina afi afi i totonu.

Ae e uiga i lenei faʻataʻitaʻiga fou, na taʻua ai e Horacio Pagani o le taulaiga o le faʻaitiitia o le mamafa ae le o le faʻateleina o le malosi.

Ina ua fesiligia pe na te le "fefe" o nei tau e le lava pe a faatusatusa i mea na ofoina mai e le eletise eletise, na tuuina mai e Pagani le faataitaiga a Gordon Murray ma lana T.50: "e na o le 650 hp ma ua uma ona faatau atu ( ...) e matua mama, o le pusa tusi lesona ma le V12 e mafai ona faia le tele o suiga. E le mana'omia le 2000 hp e fa'afiafia ai se ta'avale.”

Fa'aeletise? E leʻo le taimi nei

Ae e iai isi mea. Ina ua fesiligia e uiga i taʻavale eletise eletise, ua faʻaalia e Horacio Pagani ni faʻalavelave: "o se tagata 'masani' o loʻo aveina se taʻavale eletise e mafai ona faʻavavevave i le ogatotonu o le taulaga i ni saoasaoa mataʻutia.

E le gata i lea, na faaopoopo mai e Pagani e faapea "e oo lava i le torque vectoring ma mea faapena, pe a ova le mamafa o le taavale i le 1500 kg, e faigata le puleaina o le tapulaa o le uu, tusa lava po o le a le tele o mea tau eletise tatou te maua, e le mafai ona tetee i tulafono o le fisiki".

E ui lava i nei masalosaloga, e le tapunia e Horacio Pagani le faitotoa i luga o le eletise, ma fai mai afai e tatau ona amata faia ni faʻataʻitaʻiga hybrid, o le a ia faia. Ae ui i lea, ua uma ona taʻua e Pagani o le twin-turbo V12 o le a mafai ona ausia tulaga masani e aunoa ma se ituaiga eletise i le 2026, ma le faʻamoemoe o le a tumau mulimuli ane.

Ae mo le 100% faʻataʻitaʻiga eletise, e tusa ai ma Horacio Pagani, o loʻo galue le faʻailoga i se poloketi i lenei matata talu mai le 2018, ae e leai lava se aso faʻatulagaina mo le faʻalauiloaina o lenei faʻataʻitaʻiga.

Faitau atili