O le tuuga mo le fa'aeletise o ta'avale ua gaoia uma suafa. Ae i tua atu o vaaiga o loʻo tatou molimauina le tulaʻi mai o se tulaga fou i totonu o afi afi. Talitonu mai ia te aʻu, seʻia oʻo i le tulaga e masani ai le taʻavale eletise, o le a faʻaauau pea ona tatou faʻalagolago i le afi afi i totonu mo ni nai tausaga a sau - o le a tatou i ai iinei e vaʻai. Ma o lea, o le afi afi o loʻo faʻaauau pea ona tatau ona tatou gauai atu i ai.
Ma i le mavae ai o tausaga ma tausaga o masini laiti - e taʻua o le faʻaititia - e mafai ona tatou vaʻaia le faʻalavelave faʻafuaseʻi. I se isi faaupuga, o se upsizing, o lona uiga, o le faateleina o le gafatia o afi.
E mafai ona ola afi? Aisea?
Fa'afetai i ta'amilosaga fou o su'ega WLTP ma RDE lea na amata faamamaluina ia Setema ma o taavale fou uma e tatau ona faʻamaonia faʻamaonia ia Setema 2018. Mo le taimi nei, latou te faʻaaogaina naʻo faʻataʻitaʻiga na faʻalauiloaina mai ia Setema 1, 2017.O le WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) na suia saʻo ai le NEDC (New European Driving Cycle), lea na tumau pea e leʻi suia talu mai le 1997. o le a faʻateleina le faʻaaogaina ma faʻamalo aloaia.
Ae o le faʻalavelave faʻalavelave a le WLTP e le faʻatusatusa i le RDE (Real Driving Emissions). E mafua ona o le suʻega e faia i le auala ae le o le fale suʻesuʻe, i lalo o tulaga moni. I se isi faaupuga, e tatau i le taavale ona mafai ona faʻaalia tulaga taua na maua i le fale suesue i luga o le auala.
Ma o le mea tonu lea e amata ai faafitauli mo afi laiti. O fuainumera e manino: talu ai ua leiloa le malosi o afi, ua faʻateleina le eseesega i le va o numera aloaia ma numera moni. Afai i le 2002 o le averesi o le eseesega na o le 5%, i le 2015 na sili atu i le 40%.
Tu'u se tasi o nei masini laiti e fa'ata'ita'i e tusa ai ma ta'iala na tu'uina mai e le WLTP ma le RDE ma atonu o le a le maua ai le tusipasi e fa'atauina.
E leai se mea e suitulaga i le fa'ate'aina
O le fa'amatalaga masani a Amerika o lona uiga o se mea e pei o le "e leai se mea e suitulaga i le malosi o le afi". O le fa'amatalaga o lenei fa'amatalaga e itiiti pe leai se mea e fai i le sailia o le sili atu le lelei po'o le pasi o se su'ega, ae nai lo le ausia o le fa'atinoga. Ae, o le mea e ofo ai, atonu o le mea lea e sili ona fetaui ma le talaaga o le lumanaʻi.
O Peter Guest, le pule o le polokalame mo Bentley Bentayga, ua iloa e ono i ai se suiga o le tulaga o tausaga talu ai nei, lea o le a tatou vaʻaia ai afi e sili atu le malosi ma faʻaitiitia le toe faʻaleleia. Ma manatua se faʻataʻitaʻiga mai le fale:
e sili ona faigofie le pasia o su'ega fou ma su'ega taumafa. Aua ose afi e maualuga le malosi e le sosolo tele.
Sei o tatou manatua o le Mulsanne e faʻaaogaina le "faavavau" 6.75 lita V8. E lua turbos, ae i le faaiuga o le mana faapitoa e na o le 76 hp / l - o lona uiga 513 hp i le toafilemu 4000 rpm. E ui i le iloaina o le tele o suiga faatekinolosi, o le poloka lava lea e tasi na atiae i le amataga o le 50's.
NA vs Turbo
O le isi mataupu e faʻaalia ai o le ala e mafai ona taoto i le faʻaopoopoina o kupita centimita ma atonu o le lafoaia o turbos e sau mai le Mazda. O le fa'ailoga Iapani na tumau "fa'amaualuga" na'o - ua matou tusia iinei mo le tele o masina - e ala i le filifili mai le fa'aitiitiga o le fa'amalieina o se fa'atupuina fou o afi fa'alenatura (NA), fa'atasi ai ma le maualuga o le compression ratio ma sili atu nai lo le averesi fa'aliliuga - aia tatau. , e pei ona taʻua e le faʻailoga.
O le taunuuga o le Mazda e foliga mai o loʻo i ai i se tulaga sili atu e feagai ai ma suʻega fou. O le eseesega o loʻo maua i totonu o latou afi e masani ona maualalo ifo nai lo le mea o loʻo maua i masini turbo laiti. E pei ona e vaʻai i le laulau o loʻo i lalo:
| Ta'avale | afi afi | Fa'atatau Fa'atatau Fa'atau (NEDC) | taumafa moni* | Vaevaega |
|---|---|---|---|---|
| Ford Taulai | 1.0 Ecoboost 125 hp | 4.7 l/100 kilomita | 6.68 l/100 kilomita | 42.12% |
| Mazda 3 | 2.0 SKYACTIV-G 120 hp | 5.1 l/100 kilomita | 6.60 l/100 kilomita | 29.4% |
* Fa'amatalaga: Spritmonitor
E ui ina fa'aluaina le malosi o le afi 2.0 SKYACTIV-G, fa'aleagaina ai le fa'aaogaina aloaia ma le fa'aoso i lalo ole taamilosaga NEDC, e fetaui ma le Ford 1.0 lita Ecoboost i tulaga moni. O le afi a le Ford 1.0 Ecoboost o se fa'aalu tupe? Leai, e fai lava si avanoa ma ou te talosagaina. Ae ui i lea, i le taamilosaga NEDC e mafai ona maua se avanoa e le o iai i le "lalolagi moni".
Faatasi ai ma le faʻaofiina o le WLTP ma le RDE, o talosaga uma e lua e tatau ona vaʻaia le siʻitia o tulaga taualoa, ae tusa lava po o le a le fofo faatekinolosi ua filifilia, e foliga mai o loʻo i ai pea le tele o galuega faigata e faʻaitiitia ai faʻafitauli o loʻo iai nei.
Aua le fa'amoemoe e fa'atopetope le faufale mai afi o lo'o iai nei. O tupe fa'afaigaluega uma na faia e le mafai ona tia'i ese. Ae e tatau ona tatou vaʻavaʻai mo suiga: o nisi poloka, aemaise lava o laʻititi laʻititi o le 900 ma le 1000 cm3 e mafai ona maua se isi 100 i le 200 cm3 ma o le turbos o le a vaʻaia le faʻaitiitia o le mamafa pe faʻafesuiai foi mo mea laiti.
E ui lava i le faʻateleina o le eletise, lea e tatau ona tatou vaʻaia ai le televave o le faʻalauteleina o le 48V mild-hybrids (semi-hybrids), o le faʻamoemoe o lenei fofo o le usitaʻia lea o tulaga faʻamalosi e pei o le Euro6C ma fesoasoani e ausia le maualuga o le CO2 faʻatulagaina maualuga i le au faufale. . E tatau ona pa'ū le faʻaaogaina ma le faʻaaogaina, ioe, ae o le amio a le afi afi i totonu, na o ia lava, e tatau ona sili atu le faigata mo faʻaiʻuga i suʻega e lua, WLTP ma RDE, e sili atu. O taimi mananaia o loo ola ai.