Toyota Gazoo Racing na tu'uina atu lana fa'ata'ita'iga LMP1 mo le 2018-19 FIA World Endurance Championship (WEC). O se vaega e leʻi leva talu ai na foliga mai o le a faʻaumatia ina ua uma ona faʻasalalau e Porsche lona alu ese.
Peitaʻi, e pei o se phoenix, e foliga mai na toe fanau mai i le lefulefu. E le gata i le mekasini Toyota TS050 Hybrid na tuʻuina atu, e pei o isi LMP1 - e le o faʻamaʻi - na auai mo lenei vaitau sili e aofia ai e le gata i le 2018 ae o le 2019, i le aofaʻi e valu tuuga. O se tasi o sini sili a le au o le manumalo lea i le 24 Itula a Le Mans, o lona manumalo na sola ese mai se "fao uliuli" mo le faailoga Iapani mo le lua tausaga talu ai.
lu'itau super vaitau
O le Toyota Gazoo Racing, e ui ina na o le pau lea o le 'au a le kamupani gaosi oloa o loʻo i ai, o le a le faigofie le olaga e faasaga i 'au tumaoti, ona o le suiga o tulafono faatonutonu mo lenei vaitau.
O le TS050 Hybrid e na'o le pau lea o le fa'ata'ita'iga fa'aeletise i luga o le fa'asologa, ae o lona avanoa e fa'atatau i tagata tumaoti ua fa'aitiitia. O 'au tumaoti, e leai ni fa'ata'ita'iga hybrid, o le a mafai ona fa'aogaina le tele o le malosi nai lo le TS050 - 210.9 MJ (megajoules) fa'asaga i le 124.9 MJ, fa'atasi ai ma le 8MJ o le malosi eletise mai le fa'aogaina.
E fa'apea fo'i le suau'u o le TS050 Hybrid e fa'atapula'aina i le 80 kg/h, fa'atusatusa i le 110 kg/h o le au tete'e. O le fa'amoemoe o nei faiga o le fa'amalosia lea o le fa'atauva'a o LMP1 e le o fa'ama'i, lea e mafai fo'i ona la'ititi ifo i le 45 kilokalama le mamafa.
Siamupini e amata taeao
O suʻega muamua o le TS050 ua maeʻa ona maeʻa, ua uma ona ufiufi le 21 afe kilomita i luga o suʻega e fa. E amata le siamupini a taeao i le Prologue, ose taaloga e 30 itula o le a faia i le taamilosaga a Paul Ricard. O lenei su'ega e leai se mea e sili atu nai lo se su'ega tele, e le fa'alavelaveina, fa'apotopoto uma tagata tauva i se matagaluega e tasi.
Ole su'ega lelei muamua ole a faia ile aso 5 o Me, i Peleseuma, ile ta'amilosaga lauiloa a Spa-Francorchamps.
Toyota Gazoo Racing o le a auai i le siamupini ma taavale e lua. #7 o le a aveina e Mike Conway, Kamui Kobayashi ma José María López ma #8 o le a aveina e Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima ma, i se amataga i tulaga eseese, Fernando Alonso - taimi muamua i le vaitau o le WEC ma le 'au a Toyota. I le avea ai ma pailate faasao ma atina'e, o lo'o iai Anthony Davidson.
FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel
E itiiti lava suiga pe a faatusatusa i le taavale o le tausaga ua mavae.
TS050 HYBRID faʻamatalaga faʻapitoa
Galuega a le tino— Mea fa'apipi'i alava kaponi
Pusa o Saosaoa — Transversal ma le 6 saosaoa ma sequential actuation
uumau— Multidisk
Eseesega— Faatasi ai ma le viscous lava poloka
Fa'amalologa— Tuto'atasi ma tafatolu o lo'o soso'o ile pito i luma ma tua, faiga fa'atosina
taofi— Fa'apalapala fa'apalapala fa'atasi ma fa'alava fa'amea fa'ameamea i luma ma tua
Tisiki - Tisiketi kaponi fa'avevela
Rims - RAYS, Magnesium Alloy, 13 x 18 inisi
Pa'u— Radial Michelin (31/71-18)
Umi - 4650 mm
Lautele- 1900 mm
Maualuluga - 1050 mm
Malosiaga o le faleteuoloa- 35.2 kilokalama
afi - Bi-turbo tui tuusao V6
Si'itia - 2.4 lita
Malosi - 368kw / 500hp
Suau'u - Gasolini
Valves - 4 i le pa'u
mana Eletise - 368kw / 500hp (fa'apipi'i tu'ufa'atasi i luma ma tua)
ma'a - High Performance Lithium Ion (na fausia e TOYOTA)
afi eletise luma— AISIN AW
afi eletise tua - MAFAI
Inverter — MAFAI