Një studim i fundit i kryer nga Universiteti i Edinburgut në Skoci sugjeron se automjetet elektrike janë pothuajse po aq ndotëse sa makinat me motor me djegie. Në çfarë qëndrojmë?
Sipas studiuesve në Universitetin e Edinburgut, modelet elektrike janë mesatarisht 24% më të rënda se automjetet ekuivalente me benzinë ose naftë. Si i tillë, konsumimi i përshpejtuar i gomave dhe frenave rrit ndjeshëm emetimet e ndotësve të grimcave. Për më tepër, rritja e peshës në automjetet elektrike gjithashtu përshpejton konsumimin e dyshemesë, e cila nga ana tjetër lëshon grimca në atmosferë.Peter Achten dhe Victor Timmers, studiuesit përgjegjës për studimin, garantojnë se grimcat nga gomat, frenat dhe trotuari janë më të mëdha se grimcat normale të shkarkimit të automjeteve me motor me djegie, dhe për këtë arsye mund të shkaktojnë sulme astme apo edhe probleme në zemër ( afatgjatë).
SHIH GJITHASHTU: Përdoruesit e automjeteve elektrike krijojnë shoqatën UVE
Nga ana tjetër, Edmund King, president i Shoqatës së Automjeteve në Mbretërinë e Bashkuar, tha se edhe pse ato janë pak më të rënda, automjetet elektrike nuk prodhojnë aq grimca sa ekuivalentët e tyre me naftë ose benzinë, ndaj blerja e tyre duhet të inkurajohet.
“Sistemi i frenimit rigjenerues është një mënyrë tepër efikase për të reduktuar nevojën për frenim duke rritur efikasitetin e energjisë. Veshja e gomave ka tendencë të varet më shumë nga stili i drejtimit, dhe drejtuesit e automjeteve hibride dhe elektrike sigurisht që nuk ecin në rrugë sikur të ishin shoferë të vegjël…”, përfundoi Edmund King.
Burimi: Telegrafi