Madje (dhe vonë) Sergio Marchionne, kur drejtonte Ferrarin (2014-2018), madje premtoi një Dino të ri me një motor V6. Por tani që 296 GTB është zbuluar, Enrico Galliera, drejtori komercial i Ferrarit, thotë se ata kurrë nuk e konsideruan atë emër për supersportin e paprecedentë V6 të markës italiane.
Kjo sepse Dino 206 GT i parë (1968), pavarësisht se ishte zhvilluar dhe prodhuar nga Ferrari, nuk u konsiderua i tillë, as nga Ferrari; ne mund të lexojmë në broshurën model “I vogël, me shkëlqim, i sigurt… pothuajse një Ferrari”.
Arsyet për këtë janë përmbledhur nga vetë Galliera, në një deklaratë për Autocar:
Enrico Galliera, drejtor komercial i Ferrarit"Është e vërtetë, ka disa ngjashmëri - veçanërisht motori. Por Dino nuk mbante simbolin e Ferrarit, sepse u zhvillua për të tërhequr klientë të rinj, për të hyrë në një segment të ri dhe Ferrari bëri disa kompromise përsa i përket dimensioneve, hapësirës. performanca dhe çmimi."
Galliera përfundon se 296 GTB, nga ana tjetër, "është një Ferrari i vërtetë", shumë më i fuqishëm dhe me një lloj tjetër aspiratash.
Trashëgimia e Dinos nuk është harruar nga marka, e cila sot e përqafon atë si çdo Ferrari tjetër, edhe pse nuk ka simbolin e kalit të shfrenuar.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose merrni guximin për të filluar ditën, qëndroni të përditësuar me fakte argëtuese, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.