Kështu paraqitet e reja ZZ632/1000 V8 nga Chevrolet: 632 inç kub, ekuivalente me 10,35 litra kapacitet, tetë cilindra në V, me aspirim natyral. Vlerat dhe karakteristikat që përkthehen në 1018 kf dhe 1188 Nm, duke qenë ende në gjendje të kryeni 7000 rpm.
Të planifikuara për prezantim në SEMA-n e radhës, e cila hap dyert në nëntor, dërgesat e para të "motorit të ri të arkës" të Chevrolet janë planifikuar për fillimin e 2022.
ZZ632/1000 V8 i ri është një prejardhje e "bllokut të madh" ZZ572 (V8 me 9,4 l) të përdorur nga COPO Camaro, makina e garave zvarritëse e Chevrolet. Blloku është prej hekuri dhe kokat prej alumini, me boshtin me gunga dhe shufrat lidhëse prej çeliku të farkëtuar dhe pistonët nga alumini i farkëtuar.
Ende nuk ka çmime për "motorin e arkës" më të madh ndonjëherë nga Chevy, por duke marrë parasysh që 426 Hellephant nga rivali Mopar (7.0 l, kompresor, 1014 kf dhe 1288 Nm) kushton rreth 27 mijë euro, nuk do të pyesja veten. nëse ZZ632 do të hidhej në vlera të kësaj madhësie.
Tani gjithçka që mbetet është të gjesh një makinë me hapësirë të mjaftueshme nën kapuç për të instaluar këtë "përbindësh".
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.