Fillimisht u lëshua në vitin 2016, dhe pasi shiti rreth 1.2 milionë njësi, gjenerata aktuale e Mercedes-Benz E-Class tani i është nënshtruar një rivendosjeje.
Nga jashtë, ky rinovim rezultoi në një pamje të rishikuar thelbësisht. Në pjesën e përparme, gjejmë një grilë të re, parakolp të rinj dhe fenerë të ridizajnuar (të cilët janë standard në LED). Në pjesën e pasme, lajmi i madh janë dritat e reja të pasme.
Sa i përket versionit All Terrain, ky prezantohet me detaje specifike për ta afruar me SUV-të e markës. Kjo mund të shihet në skarë specifike, në mbrojtjet anësore dhe, si zakonisht, me një mbrojtje të karterit.
Sa i përket pjesës së brendshme, ndryshimet ishin më diskrete, ku kulmi më i madh ishte timoni i ri. E pajisur me gjeneratën e fundit të sistemit MBUX, Mercedes-Benz E-Class i rinovuar vjen si standard me dy ekrane 10,25” ose opsionalisht ato mund të rriten deri në 12,3”, të vendosura krah për krah.
Teknologjia nuk mungon
Siç mund të pritej, rinovimi i Mercedes-Benz E-Class i ka sjellë atij një ngritje të rëndësishme teknologjike, me modelin gjerman që merr gjeneratën e fundit të sistemeve të sigurisë dhe asistencës për drejtimin nga Mercedes-Benz.
Regjistrohu në buletinin tonë
Si fillim, timoni i ri që pajis E-Class ka një sistem që zbulon në mënyrë më efektive kur shoferi nuk e mban atë.
Për më tepër, modeli gjerman vjen si standard me pajisje të tilla si Active Brake Assist ose "Active Brake Assist", duke qenë pjesë përbërëse e "Paketës së Asistencës në Driving". Kësaj mund t'i shtohen sisteme të tilla si "Active Speed Limit Assist", i cili përdor informacion nga GPS dhe "Traffic Sign Assist" për të përshtatur shpejtësinë e automjetit me kufijtë në praktikë në rrugën në të cilën udhëtojmë.
Gjithashtu disponohen sisteme të tilla si "Active Distance Assist DISTRONIC" (mban distancë nga automjeti përpara); "Active Stop-and-Go Assist" (asistent në situata ndalimi); “Active Steering Assist” (asistent i drejtimit); "Active Blind Spot Assist" ose "Paketa e Parkimit" e cila funksionon në lidhje me kamerën 360°.
Me All-Terrain E-Class, Mercedes-Benz u përpoq të afronte pamjen e furgonit aventuresk me atë të SUV-së së tij.
Motorët e klasës E
Në total, E-Class i rinovuar do të jetë në dispozicion me shtatë variante hibride plug-in me benzinë dhe naftë , në format sedan ose furgon, me lëvizje të pasme ose me të gjitha rrotat.
Gama e motorëve me benzinë në Mercedes-Benz E-Class shtrihet nga 156 hp në 367 hp. Në mesin e dizelëve, fuqia varion nga 160 kf deri në 330 kf.
Ndër veçoritë e reja, spikat versioni i butë hibrid 48 V i motorit me benzinë M 254, i cili ka një gjenerator-motor elektrik që ofron 15 kW (20 hp) dhe 180 Nm shtesë, dhe debutimi i gjashtë motorëve në - cilindra benzine të linjës (M 256) në E-Class, e cila shoqërohet gjithashtu me një sistem hibrid të butë.
Tani për tani, Mercedes-Benz ende nuk ka zbuluar më shumë të dhëna për motorët që do të përdorë E-Class, megjithatë, marka gjermane ka zbuluar se versioni All-Terrain do të ketë motorë shtesë.
Mercedes-AMG E 53 4MATIC+, më i fuqishëm
Siç mund të pritej, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ u rinovua gjithashtu. Vizualisht dallohet për grilën e tij specifike AMG dhe rrotat e reja 19" dhe 20". Brenda, sistemi MBUX ka funksione specifike AMG dhe ekrani fokuson vëmendjen, si dhe një timon të ri me butona specifikë AMG.
Në një nivel mekanik, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ përmban një gjashtë cilindra në linjë me 3.0 l, 435 kf dhe 520 Nm . E pajisur me sistemin hibrid të butë EQ Boost, E 53 4MATIC+ përfiton momentalisht nga 16 kW (22 hp) shtesë dhe 250 Nm.
E pajisur me kutinë e marsheve AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, E 53 4MATIC+ arrin 250 km/h dhe arrin 0 deri në 100 km/h në 4,5 sekonda (4,6 s në rastin e furgonit). “AMG Driver's Package” e rrit shpejtësinë maksimale në 270 km/h dhe sjell me vete frena më të mëdha.
Si zakonisht në Mercedes-AMG, E 53 4MATIC+ ka gjithashtu sistemin "AMG DYNAMIC SELECT" që ju lejon të zgjidhni midis modaliteteve "Slippery", "Comfort", "Sport", "Sport+" dhe "Individual". Përveç kësaj, Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ përmban gjithashtu pezullimin "AMG RIDE CONTROL+" dhe sistemin e lëvizjes me të gjitha rrotat "4MATIC+".
Si opsion, për herë të parë është në dispozicion paketa AMG Dynamic Plus, e cila nxjerr në pah programin "RACE" i cili përfshin "Drift Mode" të 63 modeleve. Tani për tani, mbetet për t'u parë se kur Mercedes-Benz i rinovuar E-Class dhe Mercedes-AMG AND 53 4MATIC+ do të mbërrijnë në Portugali ose sa do të kushtojë.
