Prezantuar në Mars në Motor Show në Gjenevë, gjenerata e pestë e Renault Clio mbërrin në tregun portugez në shtator dhe përgjegjësia që mbart është e madhe. Në fund të fundit, modeli francez është lideri absolut i shitjeve në tregun portugez, pavarësisht suksesit në rritje të SUV-ve.
I zhvilluar në bazë të platformës CMF-B (të cilën e ndan me Captur-in e ri), Clio do të jetë i disponueshëm në Portugali me gjithsej katër motorë (dy benzinë dhe dy naftë) dhe katër nivele pajisjesh: Intens, RS Line, Exclusive. dhe Initiale Paris.
Oferta e benzinës përbëhet nga 1.0 TCe tre cilindra, 100 kuaj fuqi dhe 160 Nm dhe nr 1.3 TCe 130 hp dhe 240 Nm Oferta Diesel bazohet në Blue dCi në variantet 85 hp dhe 115 hp me 220 Nm dhe 260 Nm çift rrotullues, respektivisht.
Sa do të kushtojë?
Versioni më i përballueshëm i Clio, Intens me motorin 1.0 TCe prej 100 kf fillon në 17 790 euro . Për krahasim, në gjeneratën që do të pushojë së funksionuari, versioni më i lirë, i cili është ende i disponueshëm - versioni Zen me motorin TCe90 - fillon nga 16,201 €, domethënë është rreth 1500 € më lirë.
Regjistrohu në buletinin tonë
| Motorizimi | Version | Emetimet e CO2 | Çmimi |
| TC 100 | Intensitetet | 116 g/km | 17 790 euro |
| Linja RS | 118 g/km | 19 900 euro | |
| Ekskluzive | 117 g/km | 20 400 euro | |
| TC 130 EDC | Linja RS | 130 g/km | 23 920 euro |
| Ekskluzive | 130 g/km | 24 420 euro | |
| Fillimisht në Paris | 130 g/km | 27 420 euro | |
| Blu dCi 85 | Intensitetet | 110 g/km | 22 530 euro |
| Linja RS | 111 g/km | 24 660 euro | |
| Blu dCi 115 | Linja RS | 111 g/km | 25 160 euro |
| Ekskluzive | 110 g/km | 25 640 euro | |
| Fillimisht në Paris | 111 g/km | 28 640 euro |
Sa i përket versionit hibrid të paprecedentë (i quajtur E-Tech) që kombinon një motor benzine 1.6 litra me dy motorë elektrikë dhe bateri 1.2 kWh, ky duhet të arrijë në tregun tonë vetëm në vitin 2020 dhe çmimet e tij nuk dihen ende.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.