Opel njoftoi në Frankfurt lançimin e 29 modeleve të reja deri në vitin 2020. Opel Astra e re e theksuar në hapësirën e markës në panairin gjerman.
Në të njëjtën ditë që prezantoi gjeneratën e re Astra në botë dhe njoftoi se modeli i ri tashmë ka 30,000 porosi përpara se të lansohej në tetor, Opel njoftoi se do të nxjerrë në treg 29 modele të reja deri në vitin 2020. Midis tyre do të jetë një makinë e re elektrike dhe një majë e dytë e gamës, së bashku me Insignia, e cila do të jetë një SUV (Sport Utility Vehicle).
Njoftimi u bë nga CEO e General Motors Company, Mary Barra, në konferencën që Opel mbajti në ditën e hapjes së panairit ndërkombëtar të makinave në Frankfurt, i cili do të zgjasë deri në datën 27 në atë qytet gjerman. “Maja e re e gamës do të prodhohet në fabrikën qendrore të Opel në Rüsselsheim nga fundi i dekadës. Ky model do t'i japë një impuls të ri teknologjik markës”, siguroi Mary Barra.
LIDHUR: Njihuni me detajet e para të Opel Astra Sports Tourer
CEO i GM dhe CEO i Opel Group Karl-Thomas Neumann zbuluan variantin e ri Opel Astra dhe Opel Astra Sports Tourer 'station wagon' në një stendë të frymëzuar nga tema 'Astra Galaxy'. "Astra e re është makina më e mirë që kemi prodhuar ndonjëherë dhe përfaqëson një kërcim kuantik në shumë aspekte," tha Karl-Thomas Neumann. “I gjithë ekipi bëri një punë të jashtëzakonshme. Hapet një kapitull i ri në historinë e Opel-it.”
Gjenerata e 11-të e modelit të njohur kompakt të Opel-it është projektuar rreth konceptit të efikasitetit dhe është rreth 200 kg më i lehtë se modeli i mëparshëm. Ai është i pajisur me teknologji të avancuara, disa prej të cilave janë të paprecedentë në segment, siç janë fenerët e rinj me grup LED.
Mary Barra: "Opel do të rritet"
Opel ishte prodhuesi i tretë në tabelën e shitjeve për tregun e automjeteve të lehta të Bashkimit Evropian në 2014 dhe tashmë ka vendosur objektiva rritjeje. “Qëllimi është i përcaktuar mirë: Opel dëshiron të bëhet prodhuesi i dytë më i madh në Evropë deri në vitin 2022,” thotë Mary Barra.
Një nga teknologjitë që do të formësojë të ardhmen e industrisë së automobilave është e ashtuquajtura ngarje autonome, diçka për të cilën GM dhe Opel po punojnë në mënyrë aktive. "Pesë deri në dhjetë vitet e ardhshme do të shohim më shumë ndryshime në industrinë tonë sesa ka pasur në pesëdhjetë vitet e fundit," tha Mary Barra, duke theksuar se vizioni që nxit zhvillimin në fushën e vetëdrejtimit është një botë me ' zero aksidente'. "Astra e re është e pajisur me një sërë sistemesh sigurie aktive dhe është një hap i rëndësishëm në këtë drejtim."
Ndiqni Razão Automóvel në Instagram dhe Twitter