Renault Clio 2013 i ri është pothuajse afër dhe, në përgjithësi, është shumë më i përditësuar, shumë më pak i mërzitshëm dhe me një dizajn më sportiv dhe elegant.
Këto atribute e kthejnë atë në luftë me rivalët e tij tashmë modernë, si Ford Fiest, Volkswagen Polo, Citroën C3 apo Peugeot 208 krejt i ri. Ne e dimë vetëm se rivalët nuk do të pushojnë, kështu do të jetë pas 12 milionë njësive të shitura. që nga viti 1990, a do të vazhdojë të lulëzojë Clio?
Gama e motorëve fillon me një motor “modest” me benzinë me 900 cc dhe 90 kuaj fuqi, më pas pason një 1.5 naftë gjithashtu me 90 kuaj fuqi dhe një 1.2 benzinë me 120 kuaj fuqi. Por i vetmi motor që po presim plotësisht është ai LOL , i cili do të pajiset me një Motorri 1.6 turbo në gjendje të debitojë disa fenomenale 200 kuaj fuqi.
Në botën e personalizimit hyn edhe Clio i ri, ashtu si Fiat 500, me 3 lloje dizajni për çatinë. Thjesht zgjidhni… Dhe si markat e tjera, ai do të vijë me 3 pako të jashtme, Elegant, Sport dhe Trendy.
Brendësia merr frymë me cilësi dhe teknologji, duke ofruar tashmë një ekran me prekje me sistem navigimi dhe bluetooth, të ngjashëm me segmentin përkatës. Hapësira e disponueshme mbetet bujare dhe duke qenë se ajo mbetet në formatin me 5 dyer, nuk ka mungesë të hapësirës në pjesën e pasme.
A ka Clio-ja e re mjaftueshëm atribute për të hequr konkurrencën?
Nëse ju pëlqen, atëherë nuk do të dëshironi të humbisni mundësinë për të parë videot më poshtë ku ju tregojmë Novo Clio dhe RS të mbuluar me Novo e. Shijoni:
Teksti: Marco Nunes