ID.3 ishte i pari i familjes ID që ne njohim, por përgjegjësitë më të mëdha qëndrojnë mbi supet e ID e re.4 , SUV/Crossoveri i parë elektrik i Volkswagen, i cili do të duhet të pushtojë të gjithë botën — objektivi është që prodhimi i tij të arrijë në 500 mijë njësi/vit.
Ajo ishte zbuluar tashmë në Evropë - ID.4 Rezervimet e para paraprake madje janë shitur në Portugali -; Kina do të ketë të drejtë jo një, por dy ID.4; dhe, sigurisht, do të shitet (dhe prodhohet) edhe në Amerikën e Veriut.
Për të treguar se sa vlen SUV/Crossover-i i tij i ri elektrik dhe i njohur në tokën "Uncle Sam", Volkswagen, në një mënyrë disi intriguese, e çoi atë në qarkun Willow Springs.
Ai vuri në timon Tanner Foust, një shofer Volkswagen për rally dhe rally, dhe e "lëshoi" në këtë "slitë" në asfalt, ku mund të shohim ID-në e re.4 duke sulmuar kthesat sikur të ishte një makinë e pastër sportive dhe edhe duke na bërë dolli me disa rrëshqitje nga mbrapa.
Epo… ID.4 i ri nuk synohet të jetë fare një makinë qarkore, por Foust shpejt shfrytëzon potencialin e plotë të atij motori elektrik 204 kuaj fuqi të montuar në boshtin e pasmë.
Regjistrohu në buletinin tonë
Autonomi? Hapësirë për familjen? Duket se ka pak interes. Volkswagen ID.4 arrin të largohet nga pjesa e pasme.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose mblidhni guximin për të nisur ditën, qëndroni të përditësuar me fakte interesante, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.