THE BMW i4 , e krijuar me synimin për t'u përballur me modelin e suksesshëm Tesla 3, pasqyron afrimin e markës gjermane të gamës së saj të ardhshme të makinave elektrike në gamën konvencionale, siç e përmendëm rreth një vit më parë.
Si pjesë e një strategjie përmes së cilës BMW Group synon të ofrojë gjithsej 25 modele të elektrizuara në vitin 2023, BMW i4 pritet të arrijë vetëm në vitin 2021 (para kësaj, ne do të zbulojmë ende iX3, vitin e ardhshëm).
Megjithatë, edhe pse ka ende rreth dy vjet për të njohur i4-in e ri, BMW mendoi se ishte koha për të nxjerrë disa të dhëna për sallonin e saj të ardhshëm elektrik dhe pikërisht për to po flasim me ju sot.
530
Vlera e fuqisë maksimale të dhënë nga motori elektrik BMW i4 në kuaj fuqi (ekuivalente me 390 kW). Në perspektivë, Tesla Model 3 Performance ofron rreth 450 kf dhe Polestar 2 është 408 kf.
Regjistrohu në buletinin tonë
Nga rruga, vlera e fuqisë e paraqitur nga BMW për motorin elektrik të i4 e vendos atë në të njëjtin nivel me V8 (blloku N63) që gjetëm në X5 M50i, X7 M50i, M550i dhe M850i, duke paraqitur saktësisht të njëjtën vlerë fuqie. .
80
Kapaciteti i përafërt (në kWh) i baterisë me të cilin BMW do të pajisë i4. Me një dizajn të sheshtë dhe densitet të optimizuar të energjisë, ai peshon, sipas markës gjermane, rreth 550 kg.
600
Gama e përafërt, në kilometra, që bateria 80 kWh ofron BMW i4. Tesla Model 3 Performance, i pajisur me një bateri 75 kWh, ofron një distancë prej 530 km (kjo shifër rritet në 560 km në variantin Long Range, i cili, nga ana tjetër, është më pak i fuqishëm).35
Numri i minutave të nevojshme për të rimbushur deri në 80% të baterisë BMW i4 në një karikues 150 kW. Me fjalë të tjera, sipas BMW, do të jetë e mundur të rivendoset rreth 100 km autonomi në vetëm gjashtë minuta.
Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.
4
Standardi, në sekonda, se BMW i4 duhet të arrijë nga 0 deri në 100 km/h (pak mbi 3.4 që tregohet nga Tesla Model 3 Performance). Shpejtësia maksimale është, sipas BMW, më e madhe se 200 km/h.Dhe me shume?
Për momentin, këto janë të gjitha numrat që BMW lëshoi në lidhje me i4. Sa i përket formave të tyre, për momentin, gjithçka që kemi akses janë “fotot spiune” zyrtare që ka publikuar marka.
Sidoqoftë, është e mundur të hamendësohen konturet e ngjashme me ato që gjenden në BMW Seria 4 Gran Coupé aktuale — madje prodhuesi i referohet i4 si "Gran Coupé" e tij të parë nga BMW i.
Strategjia e një platforme modulare, e aftë për të marrë sisteme të ndryshme shtytëse (motorë me djegie të pastër, hibride plug-in dhe elektrike), do të lejojë që BMW i4 i ardhshëm të prodhohet në Mynih, në të njëjtin vend ku prodhohet BMW Seria 3.
Së fundi, në lidhje me teknologjinë eDrive që pajis i4, BMW thotë se versioni i fundit është ndërtuar rreth një sistemi modular që integron motorin elektrik, transmisionin dhe elektronikën, duke e lejuar atë të ofrojë nivele të ndryshme fuqie dhe të jetë i përdorshëm në disa modele.