10 minuta dhe 37 oferta ishin të mjaftueshme për Porsche 911 Turbo (993), i njohur si "Project Gold" , do të shitet në ankandin për 70-vjetorin e markës gjermane, për rreth 2.7 milionë euro, e cila do t'i rikthehet Fondacionit Porsche Ferry.
Kjo Porsche është një shembull i restaurimit, por është pak më ndryshe nga ajo që jemi mësuar. Ndryshe nga ajo që është e zakonshme në këto raste, kjo 911 Turbo (993) është bërë nga e para bazuar në një karrocë origjinale 911 (993) dhe falë përdorimit të pjesëve të ndryshme nga katalogu Porsche Classic dhe disa pjesëve të disponueshme në magazinat e markave.
Falë kësaj Porsche arriti të krijojë një 911 Turbo (993) krejtësisht të re rreth 20 vjet pasi i fundit doli nga linja e prodhimit. Kjo 911 Turbo (993) ishte e pajisur me një motor 3.6 l, 455 kf, me ftohje ajri, boksier me dy turbo me gjashtë cilindra (sigurisht) plus një transmision manual dhe lëvizje me të gjitha rrotat, të gjitha këto me mirësjellje të katalogut Porsche Classic.
Porsche 911 i fundit me ftohje me ajër
Kur Porsche vendosi që shembulli i saj rinovues nuk do të fillonte me një makinë ekzistuese, krijoi dy gjëra: një makinë krejtësisht të re dhe një problem për blerësin. Por le të kalojmë me pjesë. Së pari, pasi u bë nga e para, kjo Porsche mori një numër të ri serial (i cili është si vijon me 911 Turbo (993) të fundit të prodhuar në 1998), dhe për këtë arsye konsiderohet një makinë krejt e re, kështu që duhej të homologohej përsëri. , dhe ja ku lind problemi.
Regjistrohu në buletinin tonë këtu
Që Porsche 911 Turbo (993) "Project Gold" të homologohet sot, duhej të plotësonte standardet aktuale të sigurisë dhe emetimit dhe kjo është pikërisht ajo që ky shembull fantastik nuk është i aftë. Kjo është arsyeja pse kjo Porsche është e dënuar të ngasë vetëm në shina pasi nuk mund të ngasë në rrugë publike.
Megjithatë, nuk na duket se blerësi i Porsche 911 më të fundit me ftohje me ajër kujdeset shumë që të mos mund të qarkullojë në rrugë publike, pasi me shumë mundësi do të përfundojë në ndonjë koleksion privat ku shkon, me shumë mundësi. , kaloni më shumë kohë në këmbë sesa duke ecur.