Duket e pamundur. Por nuk është hera e parë dhe as e fundit që klasikët gjenden të braktisur në fatin e tyre. Sot raportojmë një tjetër nga këto raste.
Një garazh në SHBA, Karolina e Veriut, i mbyllur nën çelës që nga viti 1991. Brenda? Imagjinoni… Një Ferrari 275 GTB është një Shelby Cobra , përveç një BMW Seria 3 (E30) , a Morgan me motor V8 dhe a Triumfi TR-6.
Mirëpo, nëse ka histori që përfundojnë në faktin se makinat janë gjetur, në këtë rast kemi historinë e plotë dhe arsyen pse ato u “braktisën” në fatin e tyre.
Ai që i zbuloi ata ishte Tom Cotter, një "gjuetar i rrallë", pasi ishte kontaktuar nga një mik i pronarit të automjetit. Vendi ku u braktisën klasikët mori një urdhër rrënimi nga autoritetet.
pronari besnik
Pronari i klasikëve ishte veçanërisht i lumtur të drejtonte ndonjë nga modelet e tij. Kush nuk do të kishte, apo jo? Kështu që makinat ishin gjithmonë të gatshme për çdo xhiro, megjithatë kishte një mekanik të besueshëm, përgjegjës për mirëmbajtjen e makinave.Fatkeqësisht, pas një aksidenti me motor, mekaniku humbi jetën. Me sa duket pronari nuk mund të gjente dikë që mund t'i besonte për të zëvendësuar mekanikun e mëparshëm, duke vonuar vazhdimisht vendimin për të gjetur dikë.
Makinat qëndrojnë në vend, që nga viti 1991, pa një mekanik të ri që do të kujdesej për mirëmbajtjen e tyre dhe më pas mbetën në garazh nga ku tani ishin “rikuperuar”. A ju duket si një histori e besueshme?
vlerë të konsiderueshme
Pasi Tom Cotter kishte akses në hapësirën ku mbetën këto gjëra të rralla dhe së bashku me një kompani sigurimesh të specializuar për makina të vjetra me vlerë të lartë, ai arriti të gjente një çmim për këtë thesar mbi rrota. Vetëm Ferrari 275 GTB dhe Shelby Cobra, dy më të vlefshmet, vlerësohen në rreth 4 milionë dollarë, më shumë se tre milionë euro.
Duke i krahasuar këto dy, vlera e tre të tjerave do të jetë vetëm disa ndryshime më shumë.
i braktisur si i ri
THE Ferrari 275 GTB , ishte një model i prodhuar ndërmjet viteve 1964 dhe 1968. Ato u prodhuan vetëm 970 njësi , në versione të ndryshme të trupit, të gjitha me a Motori 3.3 litra V12 dhe 300 kf . Nga 300, vetëm 80 kishin trup alumini. 275 GTB e gjetur ishte pikërisht një nga ato 80. Gjithashtu ngjyra gri argjendi është më e rralla për këtë model, i cili gjithashtu kishte një pjesë të përparme më të gjatë me fenerët e mbuluar nga një lente akrilike.
Sikur e gjithë kjo të mos mjaftonte për t'u dëshmuar magjepsëse, numëruesi i kilometrazhit të Ferrarit shënoi, vetëm, 20,900 km.
Dhe çfarë ndodh me një Shelby origjinale me motorr V8 me rreth 430 kuaj fuqi , e ndërtuar nga vetë Carroll Shelby, e importuar prej tij nga Britania e Madhe dhe e shitur në vitet '60? Vlerësohet se nuk ka as 1000 kopje të tyre dhe në gjendjen e tyre origjinale do të ekzistojnë shumë më pak. Edhe një herë, Shelby shënoi rreth e rrotull 30,000 kilometra të mbuluara.
Pavarësisht foleve dhe rrjetave të minjve, të gjitha makinat ishin origjinale dhe në gjendje relativisht të mirë.
Fati
Të gjitha makinat duhej të hiqeshin në mënyrë që të vazhdonte prishja e garazhit ku mbetën dhe gjithçka tregon se destinacioni i tyre do të jetë një ankand Gooding & Company, i cili do të zhvillohet më 9 mars. Secila prej këtyre koleksioneve do të shitet saktësisht siç janë gjetur dhe madje mund të rrisë vlerën e secilit, pasi janë në gjendje origjinale.
Në këtë video të fundit, mund të shihni procesin e heqjes së secilës prej makinave nga garazhi ku ndodheshin që nga viti 1991, i bërë me gjithë kujdes duke pasur parasysh vlerën e secilës prej këtyre rrallave me katër rrota.