Bazuar në një version të përshtatur të platformës CLAR të përdorur tashmë nga Seria 3, BMW i4 paraqitet si përgjigja e markës bavareze ndaj suksesit të Tesla Model 3 në një segment ku, midis modeleve të motorëve me djegie, zakonisht dominon BMW.
Anëtari më i fundit i një "familje" modelesh elektrike që aktualisht ka katër elementë - i3, iX3, i4 dhe iX - kjo BMW i4 e re kishte gjithashtu "nderin" të ishte modeli i parë 100% elektrik i markës gjermane që mori. “Trajtimi M”.
Por a mjafton kjo që një model që nuk e fsheh lidhjen e tij me Serinë 4 Gran Coupé, për të mposhtur standardin midis salloneve elektrike të segmentit D? Për të zbuluar Diogo Teixeira, ai udhëtoi në Gjermani për të testuar BMW i4 M50 të ri.
Numrat BMW i4 M50
Siç e dini mirë, BMW i4 fillimisht do të shfaqet në dy versione: M50 që testoi Diogo dhe eDrive40 që do të shërbejë si një version i nivelit fillestar. Të dy përdorin një bateri me kapacitet 83,9 kWh, por ajo që ata “bëjnë” me energjinë që ofron është krejt ndryshe.
Në i4 M50, bateria fuqizon dy motorë elektrikë (një në çdo bosht) që i ofrojnë motorit të parë elektrik të zhvilluar nga BMW M një fuqi maksimale të kombinuar prej 544 hp (400 kW) dhe 795 Nm. Me lëvizje me të gjitha rrotat, ky i4 M50 realizon 0 deri në 100 km/h në vetëm 3,9 sekonda dhe njofton një distancë prej 510 km dhe konsum midis 19 dhe 24 kWh/100 km (cikli WLTP).
BMW i4 eDrive40 më "i qetë" ka vetëm një motor (dhe lëvizje me rrota të pasme), ka 340 hp (250 kW) dhe 430 Nm, arrin 0 deri në 100 km/h në 5.7s dhe shpall një autonomi prej 590 km dhe shih konsumin vendoset ndërmjet 16 dhe 20 kWh/100 km.
I planifikuar për mbërritjen në nëntor, BMW i4 sheh çmimet e tij që fillojnë nga 60,500 euro (në versionin eDrive40) dhe rriten në 71,900 euro në këtë variant M50 që Diogo mundi të testonte në Gjermani.
Në krahasim, Tesla Model 3 Standard Range Plus, vetëm me rrota të pasme, 238 hp (175 kW) dhe 448 km distancë është në dispozicion nga 50,900 €. Modeli 3 Long Range, me dy motorët e tij, me të gjitha rrotat, 351 hp (258 kW) dhe 614 km distancë të reklamuar kushton 57,990 €.
Së fundi, Model 3 Performance, gjithashtu me dy motorë dhe me të gjitha rrotat, por me 462 hp (340 kW) kushton 64,990 € dhe reklamon 567 km autonomi.