Pas krijimit të segmentit SUV luksoz gati 50 vjet më parë, Land Rover tani po kërkon të përcaktojë një nën-segment të ri, me lançimin e Range Rover SV Coupe - dhe me të vërtetë ka vetëm dy dyer - një SUV luksoz i madh.
Krijuar nga Land Rover Design dhe divizioni Special Vehicle Operations (SVO), SV Coupé bast për një sërë detajesh ekskluzive të jashtme, nga të cilat vlen të përmendet, për shembull, fakti që është modeli i parë në familjen Range Rover. për të qenë në gjendje të bashkoni disa rrota opsionale (dhe gjigante!) 23 inç.
Brenda, një bast i deklaruar (dhe i natyrshëm) për luksin ekstrem, me përfundime të punuara me dorë që bien në sy në një brendshme që e reklamon veten si luksoze. Falë, ndër faktorë të tjerë, aplikimit të lëkurës gjysmë-aniline në të gjitha sediljet. Duke e ngritur kështu brendësinë premium në nivele të krahasueshme me ato që gjenden në një aeroplan ose jaht privat.
Prodhuar me dorë dhe me porosi, pronari i ardhshëm do të jetë në gjendje të zgjedhë një nga katër përfundimet e brendshme, të cilat mund të plotësohen me një nga tre llojet e drurit. Përveç kësaj, një përfundim novator Nautical për kabinën dhe një përfundim jo më pak i pazakontë Liquesence, që të kujton metalin e lëngshëm, për trupin.
Range Roveri më i shpejtë i madh ndonjëherë
Së bashku me një numër vërtet të pafund zgjidhjesh personalizimi, Range Rover SV Coupé është gjithashtu Range Rover i madh më i shpejtë ndonjëherë, falë 5.0 litra benzinë me supermbushje V8 me 565 kf dhe 700 Nm çift rrotullues . I cili shoqërohet me një kuti ingranazhesh automatike me 8 shpejtësi ZF me ndërrues me lopata dhe ju lejon të përshpejtoni nga 0 në 100 km/h në vetëm 5,3 sekonda, përveç arritjes së shpejtësisë maksimale prej 266 km/h.
Gjithashtu si një mënyrë për t'iu përgjigjur kapaciteteve të mëdha të motorit, duke siguruar efikasitet më të madh, mirëmbajtjen e lëvizjes së përhershme me të gjitha rrotat me një kuti transferimi me dy shpejtësi, një diferencial aktiv të pasmë, kalibrim të ri të pezullimit dhe një lartësi të ulur 8 mm në tokë. Por kjo, falë përfshirjes së një pezullimi ajror elektronik, mund të arrijë automatikisht 15 mm kur me shpejtësi mbi 105 km/h.
Gjithashtu disponohen mënyrat e mëposhtme të paracaktuara të përdorimit: Lartësia e hyrjes (50 mm nën lartësinë standarde të tokës), Lartësia jashtë rrugës 1 (deri në 40 mm mbi lartësinë standarde dhe deri në një shpejtësi prej 80 km/h), Lartësia jashtë rrugës 2 (deri në 75 mm mbi lartësinë standarde dhe deri në 50 km/h). Është gjithashtu e mundur të ngrihet deri në 30 ose 40 mm shtesë, me dorë.
Shtimi i Sistemit Terrain Response 2 bën të mundur ruajtjen e aftësive të mirënjohura jashtë rrugës, duke përfshirë një kapacitet maksimal kalimi në rrugë prej 900 mm dhe një kapacitet tërheqës prej 3,5 tonësh.
Range Rover SV Coupe
Tani në dispozicion për porosi
Range Rover SV Coupé është i kufizuar në vetëm 999 njësi, me dorëzim të planifikuar për klientët e parë në tremujorin e katërt të 2018. Çmimi bazë në Portugali do të fillojë nga 361 421.64 euro.
Abonohuni në kanalin tonë në YouTube , dhe ndiqni videot me lajmet dhe më të mirat e Motor Show 2018 në Gjenevë.