Për të parafrazuar disa personalitete, Opel "e futi të gjithë mishin në pjekje" kur bëhet fjalë për propozimet sportive të pranishme në Motor Show 2014 në Gjenevë, pas Astra OPC EXTREME radikale, tani kemi Opel Adam S.
Abarth 500 nuk ka më monopolin ekskluziv të super mini-ve, pasi Opel sapo i është bashkuar partisë, me Opel Adam S.
Nëse ata mendonin se oferta fillestare e motorit në Opel Adam ishte një thatësirë totale, gjërat mund të ndryshojnë dhe seriozisht. Pas bllokut të sapo prezantuar 1.0 SIDI, me 2 nivele fuqie, Opel luan një kartë vendimtare ndaj Adamit, me një bllok plot steroide, duke iu drejtuar supermbushjes.
Bëhet fjalë për bllokun 1.4 Ecotec Turbo, me 150 kuaj fuqi dhe 220 Nm çift rrotullues, i cili do të mund të katapultojë Adam S të vogël deri në 220 km/h, sipas Opel. Për fat të keq, kohët nga 0 deri në 100 km/h nuk janë zbuluar, por duket se kemi një super mini që do të jetë i aftë për më pak se 8 sekonda nga 0 në 100 km/h.
Por kjo nuk është e gjitha, Opel Adam S ka detaje që mund ta bëjnë sjelljen e tij dinamike rebele referencë në segment.
Sipas Opel, Opel Adam S do të ketë në dispozicion komponentë të kompletit OPC, të cilat përfshijnë sistemin e frenimit me performancë të lartë, me disqe 370 mm në pjesën e përparme. Me fjalë të tjera, Opel Adam S nuk duhet të vuajë nga paqëndrueshmëria në frenim, e natyrshme për makinat me një bazë rrote më të shkurtër. Përveç frenave kemi edhe shasi me akordim specifik dhe timon sportiv. Për të kompletuar prekjen e çmendurisë mendore nga ana e inxhinierëve të Opel-it, Opel Adam S do të sjellë me vete një dietë të rreptë, duke përdorur materiale më të lehta.
Në mënyrë që Opel Adam S të akomodojë përmasat e disqeve, rrotat 18 inç do të jenë standarde, si dhe pezullimi sportiv dhe nëse kjo nuk do të mjaftonte për t'u mbushur gojën atyre që tashmë janë dashuruar me Opel Adam. S, Opel vendosi të dallojë Opel Adam S nga pjesa tjetër, me detaje të tilla si: spoiler specifik i pasëm, spoiler i poshtëm përpara, mbulesa pasqyrash me pamje karboni dhe sediljet sportive Recaro në lëkurë.
Në brendësi, përveç atmosferës sportive dhe inserteve që identifikojnë Opel Adam S, kemi kontrastin e tegelave të sediljeve Recaro, me tegelat e frenave të dorës dhe përzgjedhësit të marsheve.
Opel nuk ka dashur të thotë nëse ky Opel Adam S do të jetë versioni përfundimtar, i projektuar për prodhim, por mbeti në ajër që për t'u prodhuar ndryshimet do të jenë minimale.
Ndiqni Motor Show në Gjenevë me Ledger Automobile dhe qëndroni të informuar për të gjitha prezantimet dhe lajmet. Na lini komentin tuaj këtu dhe në rrjetet tona sociale!
