Dizajni i tij mund të jetë i mbuluar me polemika dhe ardhja e tij në treg do të ndodhë vetëm në fund të vitit 2021, megjithatë, kjo nuk duket se zvogëlon interesin që Tesla Cybertruck ka gjeneruar, kryesisht në dritën e numrit të prenotimeve paraprake për marrjen e zbuluar nga Elon Musk.
CEO i markës së Amerikës së Veriut iu drejtua mjetit të tij të preferuar të komunikimit (Twitter) dhe zbuloi se më 24 nëntor ai kishte tashmë 200,000 prenotime të Tesla Cybertruck , kjo pasi një ditë më parë zbuloi se tashmë ishin bërë 146,000 prenotime.
Duke folur për 146,000 rezervime paraprake, Elon Musk zbuloi se vetëm 17% (24,820 njësi) prej tyre korrespondonin me versionin Single Motor, më i thjeshti nga të gjithë.
200 mijë
— Elon Musk (@elonmusk) 25 nëntor 2019
Përqindja e mbetur ndahet midis versioneve Dual Motor (me 42%, ose 61,320 njësi) dhe versionit të gjithëfuqishëm Tri Motor AWD, i cili, pavarësisht se mbërriti vetëm në fund të 2022, llogaritet në 23 nëntor me 41% nga 146,000 para. -rezervimet, në total 59,860 njësi.
146 mijë porosi Cybertruck deri më tani, me 42% që zgjedhin motor të dyfishtë, 41% tre dhe 17% të vetëm
— Elon Musk (@elonmusk) 23 nëntor 2019
Pse u thye xhami?
Ishte momenti më i sikletshëm i prezantimit të Cybertruck. Pas testit të varesë, i cili tregoi se sa të fortë ishin panelet e trupit prej çeliku inox të Cybertruck, sfida tjetër ishte të demonstronte forcën e xhamit të përforcuar duke hedhur një top çeliku drejt tij.
Nuk shkoi mirë, siç e dimë.
Xhami u thye, kur ajo që duhej të kishte ndodhur do të ishte vetëm rikthimi i topit të çelikut. Elon Musk gjithashtu iu drejtua Twitter për të shpjeguar pse xhami u thye ashtu siç u thye.
Regjistrohu në buletinin tonë
Sipas Elon Musk, testi me vare theu bazën e xhamit. Kjo e dobësoi atë dhe ishte arsyeja pse, kur Franz von Holzhuasen, kreu i dizajnit në Tesla, hodhi topin prej çeliku, xhami u thye në vend që ta bënte atë të kërcente.
Po. Ndikimi i varesë në bazën e xhamit të plasaritur në derë, kjo është arsyeja pse topi prej çeliku nuk u kërcye. Duhet të kishte bërë topin e çelikut në dritare, *pastaj* të godiste derën. Heren tjeter…
— Elon Musk (@elonmusk) 25 nëntor 2019
Si përfundim, rendi i testeve duhet të ishte ndryshuar, duke mos lejuar thyerjen e xhamit të Tesla Cybertruck dhe nuk do të ishte një nga momentet më të përfolura të prezantimit të kamionit.
Sido që të jetë, Elon Musk nuk donte asnjë dyshim për rezistencën e xhamit të përforcuar me një përbërje të bazuar në polimere dhe për këtë arsye ai iu drejtua, natyrisht, Twitter-it.
Aty ai ndau videon e realizuar para prezantimit të Tesla Cybertruck, në të cilën topi i çelikut hidhet kundër xhamit Cybertruck pa u thyer, duke dëshmuar kështu rezistencën e tij.
Franz hedh topin e çelikut në dritaren e Cybertruck menjëherë përpara nisjes. Mendoj se kemi disa përmirësime për të bërë përpara prodhimit haha. pic.twitter.com/eB0o4tlPoz
— Elon Musk (@elonmusk) 23 nëntor 2019