Kursimi i karburantit në kohë krize është ajo që dëshironi

Anonim

Të ecësh më shumë kilometra me më pak karburant është ajo që ne po propozojmë këtë muaj.

Depresioni pushtoi të gjithë ata që përdorin automobilin si mjet transporti. Fajin e ka çmimi i karburantit, i cili vazhdon të rritet. Dhe me këtë, edhe durimi ynë është zvogëluar… Ndoshta nuk do të ishte ide e keqe që pompat e benzinës të ofrojnë mbështetje psikologjike për klientët që furnizojnë më shumë se 20 €… Ja një sugjerim!

Por ndërsa kjo nuk ndodh, Mais Superior dhe RazãoAutomóvel.com, kanë disa qetësues që mund të lehtësojnë dhimbjet e kokës dhe të përzierat që ndjeni sa herë që shohin dorën e rezervuarit duke rënë me shpejtësi drejt zbrazëtirës. Është një trajtim i thjeshtë dhe efektiv, por kërkon pak durim. Në fund do ia vlen… Më shumë depozita kanë mbetur, më shumë para dhe më shumë kilometra për të kaluar. Gati për të filluar?

MANUAL A-Z KURSIMI I KARBURANTIT

0.5l/100km kursim

Parashikoni frenimin dhe "përshpejtimin e hershëm"

A kishin fizikë në shkollë? Pra, ata e dinë se për të vënë një trup në lëvizje dhe për të kapërcyer inercinë e tij, duhet mjaft energji. Sa më shpejt të parashikojnë se do të duhet të frenojnë, aq më shpejt do të heqin këmbën nga gazi. Të gjithë i kemi parë ata shoferë që, në trafik, përshpejtojnë si të çmendur, vetëm se duhet të frenojnë si ne, 200 metra përpara. Rezultati? Ata përdorin më shumë karburant për të qëndruar në vend, si ne, në të njëjtën kohë dhe në të njëjtën radhë.

0.3l/100km kursim

Kontrolloni presionin e gomave

Kontrolloni rregullisht presionin ideal të gomave. Ngasja me goma nën presionin e treguar nga prodhuesi rrit konsumin e makinës dhe ul performancën e saj, pasi fërkimi i krijuar midis sipërfaqes së gomës dhe asfaltit është më i madh, kështu që do t'ju duhet më shumë energji për të kaluar një rrugë të caktuar. Për më tepër, zvogëlon jetëgjatësinë e gomave dhe sigurinë e makinës. Konsultohuni me manualin e pronarit të makinës suaj për presionin e duhur.

0.6l/100km kursim

Përdorni motorin në regjimin ideal të rrotullimit

Përdorni kutinë e shpejtësisë dhe numëruesin e rrotullimeve si aleatin tuaj në luftën kundër konsumit! Në makinat me benzinë, diapazoni ideal për përdorim është midis 2000 rpm dhe 3300 rpm. Pikërisht në këtë gamë rrotullimesh raporti ndërmjet efikasitetit mekanik dhe konsumit është më i favorshëm ndaj kursimeve. Shkallëzimi i numëruesit të rrotullimeve deri në kufi nuk do t'ju bëjë shumë dhe mund të dyfishojë ose trefishojë konsumin e menjëhershëm të automjetit.

0.5l/100km kursim

Mos i kaloni 110 km/h

A e dini se nga 60 km/h e tutje fërkimi i shkaktuar nga zhvendosja e ajrit është më i madh se ai i gomave? Dhe se që atëherë e tutje, ky fërkim aerodinamik fillon të rritet në mënyrë eksponenciale? Kjo është arsyeja pse sa më e madhe shpejtësia, aq më i madh është konsumi. Mundohuni të mos kaloni 110 km/h në autostradë dhe 90 km/h në rrugë kombëtare. Do të mbërrijnë pak minuta më vonë, por disa euro më të “pasura”.

0.4l/100km kursim

Kushtojini vëmendje ngarkesave në përshpejtues

Mënyra se si ata e trajtojnë përshpejtuesin është drejtpërdrejt proporcionale me gatishmërinë me të cilën zbret gjilpëra e keqe e karburantit. Prandaj, sa më e ulët të jetë ngarkesa e mbytjes, aq më i ulët është konsumi i menjëhershëm i karburantit. Tregohuni të butë me pedalin dhe do të keni një aleat të shkëlqyer në luftën kundër mbetjeve.

Kursimet e përgjithshme të pritshme: 2,5 litra/100 km (+/-)

Nëse ndiqni të gjitha këto këshilla, do të jeni në gjendje të reduktoni ndjeshëm shpenzimet e karburantit, duke kursyer në të njëjtën kohë në konsumimin mekanik të komponentëve të ndryshëm të makinës suaj. Si bonus, ato ende ndihmojnë mjedisin.

Teksti: Guilherme Ferreira da Costa

Lexo më shumë